Pistas del Tesla Model Y L en Europa: el pedido de 500 Semi y la llegada de Rivian | 21/08/2026 | EP710

Bienvenidos a un nuevo episodio del Daily News de Somos Eléctricos. Hoy tenemos bastante movimiento. Tesla vuelve a dar pistas sobre la llegada del Model L aquí en Europa. Conocemos un enorme pedido de 500 Tesla Semi. El Cibercab se prepara para dar un nuevo paso en Austin y Rivian confirma que Europa está en sus planes. Además hablaremos del enorme problema que empieza a tener China con sus excedentes de energía renovable, de la polémica por la publicidad dentro de los coches Volkswagen y terminaremos con una curiosa multa relacionada. con Olimpiaparabrisas. ¡Empezamos! Y lo hacemos hablando de Tesla porque tenemos una nueva pista bastante importante sobre la posible llegada del Tesla Model IL a Europa, y por supuesto, también a España. La denominación Model IL ha aparecido oculta dentro del código de los configuradores de Tesla de varios mercados europeos, entre ellos España, Alemania, Francia e Italia. Todavía no se puede comprar y Tesla no ha realizado ningún anuncio oficial, pero esta pista se suma a dos datos importantes. El coche ya dispone de homologación europea, y además ha sido visto realizando pruebas en Alemania. Recordemos que estamos hablando de un Model Y considerablemente más grande, con casi 5 metros de longitud y sobre todo 6 plazas distribuidas en configuración 2-2-2.

La documentación de homologación europea también apunta a una batería de aproximadamente 88 kWh, que con llantas de 19 pulgadas va a permitir alcanzar hasta 681 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. Lo que todavía desconocemos es probablemente lo más importante, su precio. El Model IL deberá colocarse en la zona alta de la gama, pero podría convertirse en una alternativa muy interesante para aquellas familias que necesitan 6 plazas y que hasta ahora tenían que mirar hacia modelos mucho más grandes y caros. Así que falta el último paso, que Tesla lo active oficialmente en el configurador europeo. Y seguimos con Tesla, aunque ahora cambiamos completamente de tamaño porque hablamos del camión Tesla Semi. La compañía sueca Enright desplegará 500 unidades del camión eléctrico de Tesla en Estados Unidos, convirtiéndose de esta forma en el mayor despliegue anunciado públicamente hasta ahora para este vehículo. Las primeras unidades empezarán a trabajar en septiembre de 2026 y el despliegue completo se realizará durante los siguientes 24 meses. Estos camiones operarán en corredores logísticos de California, Texas, Nueva Jersey, Illinois y Georgia. Y uno de los grandes clientes que utilizará esta capacidad va a ser Amazon.

La dimensión de la operación es especialmente llamativa porque Enride cuenta actualmente con unos 250 camiones eléctricos. Con estos 500 Tesla Semi, su flota podría crecer hasta unos 750 unidades eléctricas. Además, todas estas coordinadas mediante Saga AI, el sistema de Enride que optimiza rutas, tiempos de recarga y costes energéticos. Económicamente tampoco hablamos de una operación pequeña. Según los precios conocidos del Semi, estos 500 camiones podrían representar entre 113 y 126 millones de euros, aunque Enright asegura que la operación estará respaldada por financiación de terceros. Para Tesla puede ser una prueba decisiva. Después de años de pequeños proyectos piloto, 500 camiones trabajando todos los días permitirán comprobar si el Semi realmente puede convertirse en un producto industrial de gran escala. Seguimos en Estados Unidos porque Tesla está preparando otro momento importante, esta vez relacionado con la conducción autónoma. La compañía ha confirmado que su próximo evento dedicado al CyberCup tendrá lugar en Austin, Texas, concretamente en las instalaciones de la jefa Factory de Texas. Y para generar todavía más expectación, Tesla está sorteando 5 invitaciones para asistir presencialmente. El funcionamiento del sorteo es curioso.

Hasta el 23 de agosto, cada viaje realizado utilizando el servicio de Robotaxi de Tesla generará automáticamente una participación adicional. Cuantos más viajes, más posibilidades de conseguir una de esas 5 invitaciones. También existe una modalidad gratuita mediante correo postal. Los ganadores serán seleccionados el 25 de agosto, aunque Tesla sigue sin revelar públicamente la fecha exacta del evento. Y aquí lo importante no es simplemente volver a ver el CyberCup sobre un escenario. La clave es comprobar hasta qué punto Tesla está preparada para empezar a utilizarlo realmente. Recordemos que el cibercab ha sido diseñado específicamente para operar de forma autónoma y no tiene volante ni pedales. Las últimas informaciones apuntan a que Tesla podría comenzar inicialmente con trayectos para empleados en Austin antes de ampliar progresivamente su utilización. Por tanto, estamos acercándonos al momento en el que Tesla tendrá que demostrar que su apuesta por el robotaxi puede pasar de las presentaciones y prototipos a transportar pasajeros de verdad. Nos vamos ahora hasta China para hablar de un problema que, aunque pueda parecer contradictorio, dice mucho sobre el enorme crecimiento de las energías renovables.