Hito del eléctrico en Alemania, novedades de MG y BYD y el futuro de la Fórmula E | EP705 | 13/08/2026

Bienvenidos a un nuevo Daily News de Somos Eléctricos, tu podcast diario sobre coches eléctricos. Mi nombre es Antonio Sánchez y en los siguientes minutos te vamos a contar las últimas novedades del sector. Comenzamos nuestro programa número 705. Muy buenas y bienvenidos a un nuevo repaso diario de la actualidad de movilidad eléctrica. Hoy es 13 de agosto de 2026 y tenemos muchísima información que traerte. Nuevos híbridos e enchufables con autonomías realmente sorprendentes. Novedades de Jaguar y BYD. Un dato histórico para el coche eléctrico en Alemania. Cambios importantes en las ayudas del Plan Auto Plus. Fórmula E, normativa europea y hasta un barco cargado con milers de Tesla. rumbo a nuestro continente. Así que comenzamos, lo hacemos con MG, que sigue ampliando su ofensiva en China y acaba de presentar la versión híbrida enchufable del MG07, una berlina de casi 4,9 metros que destaca especialmente por sus cifras de autonomía. El nuevo MG07 híbrido enchufable equipa el sistema híbrido DMH de la marca. Combina un motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros con un propulsor eléctrico de 204 caballos.

La batería de química LFP y suministrada por KTL permite homologar nada menos ni nada más que 245 kilómetros circulando únicamente con electricidad. Si sumamos a esto la batería y el depósito de gasolina, MG anuncia una autonomía combinada de hasta 1.745 kilómetros. Eso sí, estamos hablando del ciclo chino CLTC, que es bastante más optimista. que el WLTP europeo. Aún así, los datos finales serán sorprendentes. Por dimensiones estamos ante una berlina del segmento D con un interior muy tecnológico, pantalla central de 15,6 pulgadas, asientos calefactados y ventilados, carga inalámbrica de 50 vatios y techo panorámico, entre otros elementos. Por ahora nos ha confirmado su llegada a Europa, ni tampoco su precio en China. La referencia la encontramos en la variante totalmente eléctrica, que allí parte por unos 16.300 euros al cambio. Menudo regalo. Jaguar continúa mostrando pequeñas piezas de su nueva etapa y esta vez la ha tomado el turno al interior del Type 01. Y desde luego, la marca británica no parece querer hacer un coche convencional. Su habitáculo está configurado para solamente 4 ocupantes, con 4 plazas individuales separadas por una enorme estructura central que atraviesa prácticamente toda la cabina.

Jaguar quiere alejarse además de la tendencia de llenar el salpicador de grandes pantallas. La tecnología estará presente, pero… pretende permanecer oculta hasta que el usuario realmente lo necesite. Incluso el sapicadero presenta un diseño extremadamente fino. La posición del conductor será baja, con una filosofía cercana a la de un gran turismo, mientras que, para los materiales, Jaguar se ha inspirado en elementos naturales como el travertino, combinados con superficies de apariencia artesanal. También encontramos el sistema ClearSeed RareView Display, situado en una posición pensada para reducir los movimientos de la mirada del conductor. Antes de conocer el coche definitivo, Jaguar mostrará un prototipo durante Mountain Ray Car Week. La presentación completa de este Type 01 está programada para el próximo 6 de octubre de 2026 en la ciudad de Nueva York. Y atentos porque tenemos cambio importante para todos los seguidores de la Fórmula E. A partir de la temporada 2026-2027, Disney Plus se va a convertir en una de las grandes plataformas internacionales desde las que seguir el campeonato eléctrico.

El acuerdo permitirá ver en directo los entrenamientos, clasificaciones y carreras en 144 territorios, además de contar con programas previos y posteriores, resúmenes, análisis, contenido entre bastidores y las carreras completas bajo demanda. El acuerdo comenzará el próximo diciembre de 2026 y además coincide con uno de los mayores cambios técnicos en la historia del campeonato, la llegada de los nuevos monoplazas Gen 4. Estos coches tendrán hasta 450 kW de potencia durante las carreras y podrán alcanzar hasta los 600 kW en determinados modos, además de regenerar energía a potencias de hasta 700 kW. La velocidad máxima rondará los 335 km por hora y podrán acelerar de 0 a 100 en unos 1,8 segundos. En España todavía está por determinar qué ocurrirá con las retransmisiones gratuitas y si RTVE mantendrá sus derechos. Aún así, la llegada a Disney Plus no impide que puedan seguir existiendo acuerdos con cadenas tradicionales. La nueva temporada, recuerda, contará además con un calendario récord, 21 carreras en 13 ciudades. BYD vuelve a demostrar la enorme velocidad en la que está evolucionando el mercado chino con la actualización del SEAL 06 para 2027. La berlina estará disponible tanto como eléctrico puro como en versión híbrida en su phallet de MEI, además de pequeños