Banning harmful gambling ads • Interdire les publicités nuisibles pour les jeux d'argent

In this issue:
1. Let’s finally ban harmful gambling advertising in Ontario
2. A gloomy outlook for Ontario’s labour market
3. Ford government’s anti-democratic move to restructure regional governance
4. A heartfelt thanks to all of our dedicated first responders
5. Cherry blossoms at Queen’s Park
6. 13th Annual Ladies Tea

In case you missed it from last time…
1. Premier Ford’s luxury private business jet
2. Upload of Highway 174 and LRT: less photo-ops, more action
3. Talented public speakers at Chapel Hill Catholic School
4. Grade 7 & 8 students - become a Legislative Page!
5. Highlights from Queen’s Park this week

Last week, I stood alongside my colleague MPP Lee Fairclough from Etobicoke-Lakeshore as we co-sponsored an important piece of legislation to ban harmful gambling advertising in Ontario.

On April 20th, MPP Fairclough introduced Bill 107, the Stop Harmful Gambling Advertising Act, which I was very proud to co-sponsor. This legislation, if passed, would prohibit the advertising and promotion of online gambling in Ontario.

A study published in the Canadian Medical Association Journal in early March found that since the Ford Conservative government privatized online gambling in 2022, the rate of young men contacting Ontario’s free 24/7 mental health and addictions helpline, ConnexOntario, for gambling-related issues increased by more than 144%.

Gambling can be just as addictive as alcohol, tobacco and cannabis, substances that are all subject to strict advertising restrictions. Why is gambling treated differently? 1/3 Canadian adults aged 18-29 report gambling online and 1/4 young adults who gamble experience a high level of gambling-related harms, including suicidal ideation.

The sharp and dangerous rise in gambling addictions across Ontario needs to be treated as the urgent public health crisis that it has been for many years now.

Bill 107 will be debated in the Legislature on Wednesday May 13th. Although I remain skeptical, I really hope that the Ford Conservative government chooses to vote in favour of this important legislation that puts the well-being of Ontarians first.

As an avid sports fan, I’m sick and tired of being completely bombarded with gambling ads during a game. I spoke about the dangerous level of gambling ads in sports broadcasting during our joint press conference. You can watch it below.

The Financial Accountability Office of Ontario (FAO) released its 2025 labour market performance report last Wednesday morning. For those of you who don’t know, the FAO is an independent watchdog whose mandate is to provide non-partisan financial and economic analysis to the Legislative Assembly of Ontario.

Here are a few points worth mentioning:

• Ontario only added 80,900 jobs in 2025, down from 140,000 in 2024 and the slowest pace of job creation since 2015, excluding the pandemic.

• A majority of the new jobs created were in below-average wage industries.

• The unemployment rate increased to 7.7% in 2025, up from 7.0% in 2024.

• Ontario has the third highest unemployment rate in Canada, behind Prince Edward Island and Newfoundland and Labrador.

• Ontario recorded the largest increase in the unemployment rate in Canada for the second consecutive year.

• The unemployment rate increased in all large urban centres, except for St. Catharine’s-Niagara who experienced a slight decrease of 0.6%.

• The unemployment rate in Ottawa-Gatineau is now 6.5%, an increase of 0.8%.

• Incredible job losses were recorded in tariff-impacted industries, including 8400 jobs lost in manufacturing, 6400 jobs lost in agriculture and 3700 jobs lost in transportation and warehousing.

These numbers paint a very gloomy picture of Ontario’s labour market.

It’s important for Ontarians to have access to independent reports like this one. They offer a more realistic and honest representation of the current labour conditions in Ontario. These gloomy statistics coupled with Ontario’s nearly half-a-trillion dollar debt points to the fact that Ontario’s economy isn’t as rosy as the government touts.

My colleagues and I have been pointing out the weak labour market and economic conditions for years. The jobs downturn began BEFORE Donald Trump was elected President and things have only gotten worse.

We proposed removing HST from home heating and electricity bills. The Government voted NO.

We proposed the creation of a youth jobs program to get more young people working; contributing to our economy and social safety net. The Government voted NO.

We proposed a tax credit for families who place their kids in sports and extracurricular activities. The Government voted NO.

It’s time for the Government to stop saying NO and start listening to good ideas, no matter who they come from.

I attended the public hearings for Bill 100, the so-called Better Regional Governance Act, to fight the Ford government’s anti-democratic changes to regional governance structures across Ontario.

Last week was constituency week, a week dedicated for MPPs to spend connecting with constituents in their riding. Instead of allowing MPPs to do this, the government scheduled public hearings for Bill 100 last Tuesday. While the Minister and all witnesses are allowed to participate virtually, MPPs are required to attend in person.

Bill 100 is problematic in many ways, but the most egregious part of it is that, if passed, the Minister will have the power to appoint and remove the heads of all Ontario Regional Councils and give them strong powers to subvert the will of the majority of council members. This is fundamentally anti-democratic.

As the Ontario Liberal Critic for Municipal Affairs, I appreciated the opportunity to listen and connect with all those who made the time to testify at committee.

If you have any thoughts on Bill 100, I would love to hear from you.

I would like to give my heartfelt thanks to the teams from the Ottawa Paramedic Service, Ottawa Fire Services and Ottawa Police Services who responded to the 911 call that ultimately saved my life in 2013.

Last week, on May 1st, we celebrated First Responders Day, an annual reminder to express our gratitude to the dedicated first responders who work tirelessly to keep our communities safe.

I will always be eternally grateful for the brave men and women who dedicate their life to keeping us all safe. Thank you so much for all that you do, today and everyday.

Spring is always such a beautiful time of the year. In 2005, the Japanese Consulate in Toronto gifted the Ontario Legislature three stunning cherry trees.

Cherry blossoms usually reach their peak bloom between late April and early May, so there is still some time to see them in full bloom in Ottawa if you have the chance to!

I’m delighted to invite you to my 13th Annual Ladies Tea on Saturday May 23rd from 12:00 to 1:30pm at St. Joseph Parish Hall!

Join us for a lovely afternoon of tea, gourmet desserts and wonderful conversations. Bring a friend, your favourite hat and your best pair of gloves.

This is one of my favourite events of the year, and I can’t wait to see you there!

Please RSVP in advance: sblais.mpp.co@liberal.ola.org or 613-834-8679.

On Tuesday morning, the Premier wasn’t in the Legislature, so I asked the President of the Treasury Board how often she has authorized the Premier to fly private, why she authorized the purchase of a luxury business jet and if she signed off on the Premier flying private to Ottawa for a photo-op.

Late last week, Ontarians learned that the Premier bought himself a $28.9 million Bombardier Challenger 650 for his government’s private use.

Why? Well, according to the Premier, there is way too much turbulence on existing government planes when flying to northern Ontario.

It turns out the aircraft that the Premier bought could have only been used at 10% of airports across Ontario, most of which are in southern Ontario. It wouldn’t have been able to land in most northern airports because the runways are too short or are not paved. Instead of purchasing his own luxury private business jet, the Premier could have just used the six-passenger Pilatus PC-24 business jet that the Ontario Provincial Police bought last year, or flown commercial like everyone else.

After massive public outcry, the Premier walked back his decision and told Ontarians that he would be selling the aircraft. A few days later, he defended his decision to buy the plane, saying that he could have communicated the decision better. The decision to purchase the plane was also approved unanimously by the Premier’s Cabinet.

Ontarians deserve a Premier who understands that just because you can spend taxpayers’ money, doesn’t mean that you always should. The Premier promised to end the gravy train and respect hardworking taxpayers. He promised that he would do things differently, that he would be a man of the people.

Instead of ending the gravy train, he bought himself a gravy plane.

The government says they don’t have enough money to properly fund our healthcare and education systems. They say they don’t have enough money to help students with OSAP. They say they don’t have enough to make life more affordable. But, let me get this straight… they have enough money for a luxury private jet? This government is tired, worn out and completely out of touch with everyday Ontarians.

The Premier and his government don’t need a luxury business jet. They need to ensure that every Ontarian has access to a family doctor. They need to tackle the $6.5 billion infrastructure backlog in Ontario schools. They need to make life more affordable. A luxury private business jet does absolutely nothing for Ontarians.

I provided notice of dissatisfaction to the non answers to my legitimate questions about the Premier’s new private luxury business jet. This forced an opportunity to debate the issue, which I did. The Government House Leader admitted that the Premier flew on a private charter to Ottawa for a simple photo-op.

On Monday morning, Mayor Mark Sutcliffe and Ontario Minister of Transportation Prabmeet Sarkaria were all smiles at a pre-planned photo-op as they signed yet another agreement to advance the upload of Highway 174 and Ottawa’s LRT.

I tried to be optimistic at first, but instead of the Minister coming to Ottawa to announce a dedicated timeline and funding, he came to simply reaffirm the same old commitment that he already made to Ottawa residents.

The upload of Ottawa’s LRT was promised last year and the upload of Highway 174 was promised two years ago. Zero progress has been made on both, and all we got from Monday’s re-announcement was another photo-op.

The sad part about all of this is that the Premier and his government are trying to convince us that they care about fairness for Ottawa residents, and the Mayor is trying to convince us that this is somehow progress. It isn’t.

Enough is enough. I’m tired of hearing the same commitments with no progress.

When there is an idea for infrastructure in Toronto, it happens overnight with the snap of the Premier’s fingers. It’s beyond time for Ottawa to get its fair share, and for the Mayor and his Council to stop settling for table scraps.

I was honoured to attend the Public Speaking Competition at Chapel Hill Catholic School last Friday and participate as a judge.

Congratulations to Niki for winning with her impactful speech on mental health. I would also like to extend two honourable mentions: one to Caleb, who spoke about diabetes and his older brother, and one to Adam for his speech on Nelson Mandela.

It was so inspiring to watch this intelligent and talented group of students deliver speeches about topics that mean so much to them with courage and confidence.

Congratulations to all of the participants for their hard work. Thank you, as well, to all of the dedicated teachers who make such incredible learning opportunities like this one possible for students, and to their families for supporting them.

I had the pleasure of welcoming Page Daryush’s family to Queen’s Park on Monday and hosting them for lunch. It was wonderful to meet his mother, Neha, his father, Asher, his older sister, Amaya, and his younger brother, Mishka.

Legislative page applications for this upcoming fall term are now open. I encourage you to pass this along if you know a Grade 7 or Grade 8 student from Orléans who might be interested in this incredible opportunity.

The deadline to apply is June 15th, 2026. You can learn more by clicking here.

This was Daryush’s last week as a legislative page at Queen’s Park, and he has done a wonderful job representing Orléans and Collège catholique Mer Bleue. Daryush leaves with a deeper appreciation and understanding of how Ontario’s Legislature operates, along with a few lasting friendships that he’s built along the way.

Thank you, Daryush, and I look forward to seeing what the future has in store for you.

I would also like to give a special thanks to Daryush’s father, Asher, for serving our community as a police officer, and I look forward to connecting with him in Orléans.

It’s been another very busy week at Queen’s Park! I’d love to share with you what I was up to this week.

In addition to debating the government’s so-called Better Regional Governance Act (Bill 100) and its Protecting Ontario’s Workers and Economic Resilience Act (Bill 105), I also had the opportunity to meet with and hear from different stakeholder groups.

On Monday morning, I attended a heart healthy breakfast hosted by Edwards Lifesciences where I was able to connect with leading doctors in Ontario who are at the forefront of critical innovation to support cardiovascular health.

I met with Sherley and Sylvain, both residents of Orléans, who visited Queen’s Park with the Association of Franco-Ontarian Teachers (AEFO). Sherley shared a wonderful project with me that I look forward to supporting in the coming months, and it is always nice to connect with AEFO President, Gabrielle Lemieux, as well.

It was also a pleasure to meet Ben and Don from Agritourism Ontario. We spoke about the challenges and opportunities facing Ontario’s agritourism sector, a sector that contributes $633 million in economic output to Ontario’s economy annually. It was especially interesting to learn more about both of their farms.

I had the opportunity to meet with representatives from Entreprise Mobility to learn more about their industry and hear about their operations in Ottawa specifically.

As the Ontario Liberal Critic for Municipal Affairs, it was my pleasure to speak at the inaugural Ontario Big City Mayors’ reception on Wednesday morning. I had the opportunity to meet and connect with a number of Mayors from across Ontario, including Mayor Marianne Meed Ward from Burlington, Mayor Gordon Krantz from Milton, Mayor Cam Guthrie from Guelph and Mayor Kevin Davis from Brantford. Ottawa’s Mayor was not in attendance.

You can follow along in real time on social media @stephenblais.

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Dans ce bulletin :
1. Il est temps d’interdire enfin la publicité nuisible pour les jeux d’argent en Ontario
2. Sombre situation pour le marché du travail en Ontario
3. La décision antidémocratique du gouvernement Ford visant à restructurer la gouvernance régionale
4. Un grand merci à tous nos premiers intervenants dévoués
5. Les fleurs de cerisier à Queen’s Park
6. 13e thé annuel des dames

Au cas où vous l’auriez manqué :
1. Le jet privé de luxe du premier ministre Ford
2. Transfert de l’autoroute 174 et du TLR : moins de séances de photos, plus d’action
3. Des orateurs talentueux à l’école catholique de Chapel Hill
4. Élèves de 7e et 8e année - devenez page législatif !
5. Les mises à jour de Queen’s Park cette semaine

La semaine dernière, j’ai soutenu ma collègue, la députée provinciale Lee Fairclough d’Etobicoke-Lakeshore, alors que nous avons coparrainé un projet de loi pour interdire la publicité nuisible pour les jeux d’argent en Ontario.

Le 20 avril, la députée provinciale Fairclough a présenté le projet de loi 107, intitulé « Loi visant à mettre fin à la publicité nuisible sur le jeu », que j’ai eu le plaisir de coparrainer. Cette législation, si elle est adoptée, interdirait la publicité et la promotion des jeux d’argent en ligne en Ontario.

Une étude publiée dans le Journal de l’Association médicale canadienne au début de mars a révélé que, depuis que le gouvernement conservateur de Ford a privatisé les jeux d’argent en ligne en 2022, le nombre de jeunes hommes qui ont contacté ConnexOntario, la ligne d’assistance gratuite et accessible 24h/24, 7j/7 de l’Ontario dédiée à la santé mentale et aux dépendances, pour des problèmes liés au jeu, a augmenté de plus de 144 %.

Les jeux d’argent peuvent être tout aussi addictifs que l’alcool, le tabac et le cannabis, des substances qui sont toutes soumises à des restrictions publicitaires strictes. Pourquoi les jeux d’argent sont-ils traités différemment ? Un tiers des adultes canadiens âgés de 18 à 29 ans déclarent jouer à des jeux d’argent en ligne, et un quart des jeunes adultes qui jouent subissent des troubles importants liés aux jeux d’argent, y compris les idées suicidaires.

La hausse forte et dangereuse des dépendances aux jeux d’argent à travers l’Ontario doit être considérée comme la crise de santé publique urgente qu’elle représente depuis de nombreuses années.

Le projet de loi 107 sera débattu à l’Assemblée législative le mercredi 13 mai. Même si je reste sceptique, j’espère vraiment que le gouvernement conservateur de Ford choisira de voter en faveur de cet important projet de loi qui place le bien-être des Ontariens avant tout.

En tant que grand fan de sport, j’en ai assez d’être constamment bombardé de publicités pour les jeux d’argent pendant les matchs. J’ai parlé du risque lié à la prolifération des publicités pour les jeux d’argent dans les émissions sportives pendant notre conférence de presse. Je vous encourage à la regarder.

Le Bureau de la responsabilité financière de l’Ontario (BRF) a publié son rapport sur la performance du marché du travail en 2025 mercredi dernier au matin. Pour les personnes qui ne le savent pas, le BRF est un organisme de surveillance indépendant dont le mandat est de fournir des analyses financières et économiques non partisanes à l’Assemblée législative de l’Ontario.

Voici quelques points importants à souligner :

• L’emploi en Ontario a augmenté seulement de 80 900 postes en 2025, soit une baisse par rapport aux 140 000 postes ajoutés en 2024, ce qui représente le rythme de création d’emplois le plus lent depuis 2015, si l’on exclut la période de la pandémie.

• La majorité des nouveaux emplois créés était dans les secteurs où les salaires sont inférieurs à la moyenne.

• Le taux de chômage est passé de 7,0 % en 2024 à 7,7 % en 2025.

• L’Ontario a le troisième taux de chômage le plus élevé au Canada, derrière l’Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador.

• Pour la deuxième année consécutive, l’Ontario a enregistré la plus grande augmentation du taux de chômage au Canada.

• Le taux de chômage a augmenté dans tous les grands centres urbains, sauf à St. Catharine’s-Niagara, où il a connu une légère baisse de 0,6 %.

• Le taux de chômage à Ottawa-Gatineau est maintenant de 6,5 %, soit une hausse de 0,8 %.

• Des pertes d’emplois énormes ont été enregistrées dans les secteurs touchés par les tarifs douaniers, notamment 8 400 emplois perdus dans la fabrication, 6 400 dans l’agriculture et 3 700 dans les transports et l’entreposage.

Ces chiffres brossent un portrait très sombre du marché du travail en Ontario.

C’est important que les Ontariens aient accès à des rapports indépendants comme celui-ci. Ils offrent une représentation plus réaliste et plus honnête des conditions de travail actuelles en Ontario. Ces statistiques alarmantes et la dette de près d’un demi-billion de dollars de l’Ontario montrent bien que la situation économique de la province n’est pas aussi rose comme le gouvernement aime la décrire.

Mes collègues et moi attirons l’attention depuis des années sur la situation précaire du marché du travail et de l’économie. Les pertes d’emplois ont commencé AVANT l’élection de Donald Trump comme président, et la situation n’a fait qu’empirer.

Nous avons proposé de supprimer la TVH sur les factures de chauffage domestique et d’électricité. Le gouvernement a voté NON.

Nous avons proposé une réduction de l’impôt sur le revenu pour la classe moyenne afin de laisser plus d’argent dans les poches des familles. Le gouvernement a voté NON.

Nous avons proposé une réduction de 50 % sur les impôts des petites entreprises afin de stimuler la création d’emplois. Le gouvernement a voté NON.

J’ai participé aux audiences publiques pour le projet de loi 100, la « Loi pour une meilleure gouvernance régionale », pour lutter contre les changements antidémocratiques que le gouvernement Ford souhaite apporter aux structures de gouvernance régionale à travers l’Ontario.

La semaine dernière était la semaine de la circonscription, une semaine où les députés provinciaux passent du temps dans leur circonscription pour rencontrer les résidents. Au lieu de permettre aux députés provinciaux de faire cela, le gouvernement a décidé d’organiser des audiences publiques sur le projet de loi 100 mardi dernier. Même si le ministre et tous les témoins peuvent participer de manière virtuelle, les députés provinciaux doivent être là en personne.

Le projet de loi 100 présente de nombreux problèmes, mais le plus préoccupant est que, s’il est adopté, le ministre aura le pouvoir de nommer et de renvoyer les présidents de tous les conseils régionaux de l’Ontario et de leur accorder des pouvoirs forts pour renverser la volonté de la majorité des membres du conseil. C’est tout simplement antidémocratique.

En tant que porte-parole du Parti libéral de l’Ontario pour les affaires municipales, j’ai vraiment apprécié l’occasion d’écouter et de discuter avec tous ceux et toutes celles qui ont pris le temps de témoigner devant le comité.

N’hésitez pas à partager vos pensées sur le projet de loi 100 avec moi.

Je voudrais remercier du fond de mon cœur les équipes du Service paramédic d’Ottawa, du Service des incendies d’Ottawa et du Service de police d’Ottawa qui ont répondu à l’appel au 911 qui a sauvé ma vie en 2013.

La semaine dernière, le 1er mai, nous avons célébré la Journée des premiers intervenants, un rappel annuel pour exprimer notre gratitude aux premiers intervenants dévoués qui travaillent sans relâche pour protéger nos communautés.

Je serai éternellement reconnaissant envers ces hommes et ces femmes courageux qui consacrent leur vie à nous protéger. Merci beaucoup pour tout ce que vous faites, aujourd’hui et chaque jour.

Le printemps est toujours une très belle période de l’année. En 2005, le consulat du Japon à Toronto a offert trois magnifiques cerisiers à l’Assemblée législative de l’Ontario.

Les cerisiers fleurissent généralement entre la fin avril et le début mai, donc il vous reste encore un peu de temps pour les admirer en pleine floraison à Ottawa si vous en avez l’occasion !

Je suis content de vous inviter à mon 13e thé annuel des dames le samedi 23 mai de 12 h à 13 h 30 à la Paroisse Saint-Joseph !

Venez passer un bel après-midi avec du thé, des desserts gourmands et de belles conversations. Amenez un ami, votre chapeau préféré et votre plus belle paire de gants.

C’est l’un de mes événements préférés de l’année, et j’ai hâte de vous y voir !

RSVP à l’avance : sblais.mpp.co@liberal.ola.org ou 613-834-8679.

Mardi matin, le premier ministre n’était pas à l’Assemblée législative, donc j’ai demandé à la présidente du Conseil du Trésor combien de fois elle avait autorisé le premier ministre à voyager en avion privé, pourquoi elle avait approuvé l’achat d’un jet d’affaires de luxe et si elle avait donné le feu vert pour que le premier ministre vole en avion privé à Ottawa pour une séance photo.

À la fin de la semaine dernière, les Ontariens ont appris que le premier ministre s’était acheté un Bombardier Challenger 650 d’une valeur de 28,9 millions de dollars pour l’usage privé de son gouvernement.

Pourquoi ? Bien, selon le premier ministre, il y a beaucoup trop de turbulences à bord des avions gouvernementaux existants lors des vols vers le nord de l’Ontario.

La réalité est que l’avion acheté par le premier ministre n’aurait pu atterrir que dans 10 % des aéroports à travers l’Ontario. Il n’aurait pas pu atterrir dans la plupart des aéroports du nord parce que les pistes sont trop courtes ou ne sont pas asphaltées. Au lieu d’acheter son propre jet d’affaires de luxe, le premier ministre aurait tout simplement pu utiliser le jet d’affaires Pilatus PC-24 de six places que la Police provinciale de l’Ontario a acheté l’année dernière.

Après une énorme indignation publique, le premier ministre est revenu sur sa décision et a dit aux Ontariens qu’il allait vendre l’avion. Quelques jours plus tard, il a justifié sa décision d’acheter l’avion, expliquant qu’il aurait pu mieux communiquer sa décision. La décision d’acheter l’avion a aussi été approuvée à l’unanimité par le Conseil des ministres du premier ministre.

Les Ontariens méritent un premier ministre qui comprenne que ce n’est pas parce qu’on peut dépenser l’argent des contribuables qu’il faut toujours le faire. Le Premier ministre a promis de mettre fin à la manne financière et de respecter les contribuables qui travaillent dur. Il a promis qu’il ferait les choses différemment, qu’il serait un homme du peuple.

Au lieu de mettre fin à cette manne financière, il s’est acheté un avion de luxe.

Le gouvernement dit qu’il n’a pas assez d’argent pour financer de manière adéquate nos systèmes de santé et d’éducation. Ils disent qu’il n’y a pas assez d’argent pour aider les étudiants avec le RAFÉO. Ils disent qu’ils n’ont pas assez d’argent pour rendre la vie plus abordable. Mais, si je comprends bien… ils ont assez d’argent pour acheter un jet privé de luxe. Ce gouvernement est fatigué, épuisé et complètement déconnecté de la réalité quotidienne des Ontariens.

Le Premier ministre et son gouvernement n’ont pas besoin d’un jet d’affaires de luxe. Ils doivent s’assurer que chaque Ontarien ait accès à un médecin de famille. Ils doivent s’attaquer au déficit infrastructurel de 6,5 milliards de dollars dans les écoles de l’Ontario. Ils doivent rendre la vie plus abordable. Un jet d’affaires privé de luxe ne sert absolument à rien aux Ontariens.

J’ai fourni mon insatisfaction quant aux non-réponses données à mes questions légitimes concernant le nouvel avion d’affaires privé de luxe du Premier ministre. Cela a forcé une opportunité de débattre de la question, ce que j’ai fait. Le leader parlementaire du gouvernement a admis que le premier ministre avait pris un vol charter privé pour se rendre à Ottawa pour une simple séance photo.

Lundi matin, le maire Mark Sutcliffe et le ministre des Transports de l’Ontario, Prabmeet Sarkaria, étaient très souriants lors d’une séance photo organisée à l’avance, alors qu’ils signaient encore un autre accord visant à faire avancer le transfert de l’autoroute 174 et le TLR d’Ottawa.

J’ai essayé d’être optimiste au début, mais au lieu de venir à Ottawa pour annoncer un calendrier et un financement précis, le ministre est venu simplement pour réaffirmer le même engagement qu’il avait déjà pris aux résidents d’Ottawa.

Le transfert du TLR d’Ottawa avait été promis l’année dernière, et celui de l’autoroute 174, il y a deux ans. Aucun progrès n’a été réalisé sur ces deux projets, et la seule chose que nous avons obtenue de l’annonce répétée de lundi, c’est une nouvelle séance photo.

Ce qui est triste dans tout cela, c’est que le premier ministre et son gouvernement essayent de nous convaincre qu’ils se soucient de l’équité pour les résidents d’Ottawa, alors que le maire essaie de nous convaincre que cela représente un progrès. Ce n’est pas la réalité.

Ça suffit. J’en ai assez d’entendre toujours les mêmes promesses sans aucun progrès.

Quand il y a une idée pour un projet d’infrastructure à Toronto, elle se réalise du jour au lendemain par un simple claquement de doigts du premier ministre. Il est temps qu’Ottawa obtienne sa juste part, et que le maire et son conseil municipal arrêtent de se contenter des miettes.

Vendredi dernier, j’ai eu l’honneur d’assister au concours d’art oratoire organisé à l’école catholique Chapel Hill et d’y participer en tant que juge.

Félicitations à Niki pour sa victoire avec son discours marquant sur la santé mentale. Je voudrais aussi faire deux mentions honorables : l’une à Caleb, qui a parlé du diabète et de son grand frère, et l’autre à Adam pour son discours sur Nelson Mandela.

C’était vraiment inspirant de voir ce groupe d’élèves intelligents et talentueux faire des discours sur des sujets qui leur tiennent à cœur avec courage et confiance.

Félicitations à tous les participants pour leur travail acharné. Merci aussi à tous les enseignants dévoués qui permettent aux élèves de bénéficier d’opportunités d’apprentissage aussi incroyables que celle-ci, et à leurs familles pour leur soutien.

J’ai eu le plaisir d’accueillir la famille de Page Daryush à Queen’s Park lundi pour un déjeuner. C’était formidable de rencontrer sa mère, Neha, son père, Asher, sa grande sœur, Amaya, et son petit frère, Mishka.

Les demandes pour participer au programme des pages législatifs pour l’automne prochain sont maintenant ouvertes. Je vous encourage à partager cette information si vous connaissez un élève de 7e ou 8e année à Orléans qui serait intéressé à profiter de cette opportunité incroyable.

La date limite pour postuler est le 15 juin 2026. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Cette semaine était la dernière de Daryush en tant que page législatif à Queen’s Park, et il a fait un travail exceptionnel en représentant Orléans et le Collège catholique Mer Bleue. Daryush quitte l’Assemblée législative de l’Ontario avec une meilleure appréciation et compréhension de comment elle fonctionne, et avec quelques amitiés qu’il a nouées pendant son temps ici.

Merci, Daryush, et j’ai hâte de voir ce que l’avenir te réserve.

Je voudrais aussi remercier Asher, le père de Daryush, pour son engagement au service de notre communauté en tant que policier, et j’ai hâte de le voir à Orléans.

Cela a été une autre semaine très chargée à Queen’s Park ! J’aimerais partager avec vous ce que j’ai fait cette semaine.

J’ai eu l’occasion de débattre des projets de loi du gouvernement intitulés « Loi pour une meilleure gouvernance régionale » (le projet de loi 100) et « Loi pour protéger les travailleurs et la résilience économique de l’Ontario » (le projet de loi 105). J’ai aussi rencontré différents groupes de parties prenantes.

Lundi matin, j’ai assisté à un petit-déjeuner « bon pour le cœur » organisé par Edwards Lifesciences où j’ai rencontré des médecins spécialisés en Ontario dans les innovations essentielles pour la santé cardiovasculaire.

J’ai rencontré Sherley et Sylvain, deux résidents d’Orléans, qui sont venus à Queen’s Park avec l’Association des enseignantes et des enseignants franco-ontariens (AEFO). Sherley a partagé avec moi un beau projet que j’ai très hâte de soutenir dans les mois à venir. C’est aussi toujours un plaisir de rencontrer la Présidente de l’AEFO, Gabrielle Lemieux.

C’était un plaisir de rencontrer Ben et Don d’Agritourism Ontario. Nous avons discuté des défis et des opportunités auxquels est confronté le secteur de l’agrotourisme en Ontario, un secteur qui génère chaque année 633 millions de dollars à l’économie ontarienne. C’était fascinant d’en savoir plus sur leurs fermes.

J’ai eu l’occasion de rencontrer des représentants d’Entreprise Mobility afin d’en savoir plus sur leur industrie et sur leurs opérations à Ottawa en particulier.

En tant que porte-parole libérale de l’Ontario pour les affaires municipales, j’ai eu le plaisir de prendre la parole mercredi matin lors de la réception inaugurale des maires des grandes villes de l’Ontario. J’ai eu l’occasion de rencontrer et d’échanger avec plusieurs maires de toute la province, notamment Marianne Meed Ward, maire de Burlington, Gordon Krantz, maire de Milton, Cam Guthrie, maire de Guelph, et Kevin Davis, maire de Brantford. Le maire d’Ottawa n’était pas présent.

Vous pouvez me suivre sur les médias sociaux en temps réel @stephenblais.

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