Un moteur V8 hybride rechargeable capable de délivrer jusqu’à 748 ch, une consommation homologuée de 1,4 L/100 km sur sa version d’entrée de gamme, et pourtant : le BMW XM s’apprête à disparaître du catalogue. La marque bavaroise prépare son retrait, faute d’acheteurs. C’est ce que rapporte Automotive News, l’une des références de l’industrie automobile […]
Numéro un des ventes en France cette année, avec 24 456 exemplaires immatriculés, la Renault 5 E-Tech n’a pas réellement besoin de faire ses preuves. Le carton est là, chiffré, indiscutable. Reste que dans l’électrique, se reposer sur son succès revient à préparer sa chute : la concurrence avance vite, et le segment des citadines […]
La Toyota GR Yaris RZ de 280 ch n’a rien à voir avec la citadine hybride qui lui sert de point de départ. C’est une machine née de la compétition, une sportive compacte à quatre roues motrices qui a bâti sa réputation sur la scène du rallye et qui compte aujourd’hui une véritable légion de […]
Les SUV qui ont créé la surprise cette dernière année ne viennent pas de Chine. Ceux qui parviennent à contrarier l’hégémonie de Tesla sur le segment électrique arborent un emblème tchèque : celui de Skoda. La marque du groupe Volkswagen s’apprête à commercialiser son plus grand modèle à ce jour, un SUV baptisé Peaq, taillé […]
Une rumeur circule outre-Atlantique, et elle mérite qu’on s’y arrête. Non pas parce qu’elle est confirmée, elle ne l’est pas, mais parce qu’elle touche à un totem du segment : le gros 4×4 de luxe, verrouillé depuis des années par la Mercedes Classe G et sa mécanique lourde de symboles. L’idée d’une variante nettement plus […]
Un SUV familial qui promet de réconcilier deux mondes qu’on oppose souvent, la praticité d’une carrosserie haute et la sobriété d’une motorisation électrique : voilà l’idée derrière le Citroën ë-C3 Aircross. Sur sa fiche, on retient d’abord une autonomie annoncée jusqu’à 400 km en cycle WLTP. Reste un sujet qui fâche souvent avec l’électrique : […]
L’Union européenne a adopté cette semaine le règlement sur les véhicules en fin de vie, connu sous l’intitulé End-of-Life Vehicles Regulation. Ce texte impose à l’ensemble des constructeurs automobiles d’intégrer davantage de composants recyclés dans la fabrication de leurs véhicules. Une obligation qui redéfinit les règles de conception et de production sur le continent. Selon […]
Pendant que tout le secteur s’emballe pour l’électrique et que les marques chinoises inondent l’Europe de berlines hybrides rechargeables aux prix cassés, Fiat garde une carte dans sa manche. Une carte qu’on aurait crue périmée : une Berline diesel, quatre cylindres, boîte manuelle, roues avant motrices. La Fiat Tipo Sedan, dans sa configuration la plus […]
Genesis n’a jamais caché ses ambitions. La marque de luxe de Hyundai, née pour aller chasser sur les terres de Mercedes et de BMW, franchit désormais un cap supérieur. Avec le GV90, elle ne vise plus la classe affaires : elle attaque directement le sommet de la pyramide, là où trônent Bentley, Mercedes-Maybach et Range […]
On ne va pas tourner autour du pot : arrêter un véhicule de plus de quatre tonnes lancé à pleine puissance, ce n’est pas la même histoire que freiner une citadine de 1 200 kg. Avec l’arrivée massive des SUV et pick-up électriques, les ingénieurs du freinage se retrouvent face à un problème simple à […]
Au milieu des années 2000, Nissan affichait une tout autre allure. La gamme débordait de SUV, de tout-terrain et comptait même une sportive, la 350Z. En haut de cette pyramide trônait le Murano, un crossover haut de gamme animé par un V6 à la sonorité mémorable. Le marché européen a changé, la marque aussi, mais […]
On nous répète depuis des années que le moteur thermique est condamné, que l’avenir sera 100 % électrique et rien d’autre. Voilà que Renault vient rappeler que la réalité est un peu plus nuancée. Le constructeur français planche sur une génération de véhicules électriques qui feront appel à… Un moteur à essence. Pas pour entraîner […]
Le GWM Ora 5 représente une étape importante dans le retour de Great Wall Motor sur le marché européen. Avec ses 4,47 m de longueur, son style original et trois types de motorisations, ce SUV compact entend proposer une alternative aux modèles déjà solidement installés. Face au Toyota C-HR, la comparaison tient d’abord au gabarit […]
Un chiffre a de quoi faire réfléchir tous ceux qui pensent encore que la Chine vend uniquement des voitures bon marché : près de sept BYD Seal U DM-i sur dix écoulées ne sont pas la version d’entrée de gamme, mais bien la déclinaison la plus dotée en batterie. Voilà qui contredit l’idée reçue selon […]
La dernière génération du Volkswagen T-Roc complète sa gamme avec une déclinaison qui coche des cases rarement réunies sur un modèle compact : une motorisation à hybridation légère, une transmission intégrale et une boîte automatique livrée de série. Après l’arrivée récente des versions hybrides classiques, c’est désormais au tour de la variante à quatre roues […]
Le segment des pick-up tout-terrain a un problème : il coûte cher. Les références du genre, celles qui franchissent vraiment quelque chose au-delà d’un trottoir, dépassent désormais allègrement les 60 000 euros. Résultat, un espace s’ouvre en dessous, là où les Ford Ranger et autres Toyota Hilux deviennent des objets premium plutôt que des outils […]
Le Hyundai Tucson passe à sa cinquième génération, six ans après le lancement de son prédécesseur. Le moins que l’on puisse dire, c’est que la marque coréenne n’a pas fait dans la demi-mesure. Ce qui était à l’origine un SUV compact s’est transformé, au fil des évolutions du marché, en un véhicule imposant, plus long, […]
Des voitures arrivent sur le marché sans tambour ni trompette, et qui pourtant méritent qu’on s’y arrête. Le Leapmotor C10 fait partie de cette catégorie. Un SUV du segment D, taillé pour les familles, doté d’une architecture technique originale et d’un niveau d’équipement qui ferait rougir bien des références établies. Surtout, un rapport prestations-encombrement qui […]
