Alain
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Le SUV hybride le plus avancé de BMW consomme 1,4 l/100 km et développe 748 ch et va disparaître après 4 ans d’existence faute d’acheteurs
La Renault 5 électrique reçoit teintes inédites et équipements supplémentaires juste avant les fêtes
Bonne nouvelle pour le prix de la Yaris la plus radicale de Toyota, mauvaise nouvelle pour le malus français à 80 000 € : la fête est gâchée avant d’avoir commencé
L’Europe cherche la perle rare du côté de la Chine, les Tchèques arrivent avec 7 places et près de 1 000 litres de coffre et pourraient bien voler la vedette en 2026
Le Ford Bronco en version luxe vise le Mercedes Classe G en 2029 : même terrain, presque moitié moins cher la comparaison va faire mal
Ce SUV électrique familial offre 394 km d’autonomie et tombe à 219 €/mois sans apport jusqu’au 31 août
Nouveau coup dur de l’UE pour les constructeurs automobiles : une réglementation à 25 % de ces matériaux entre en vigueur
Diesel 130 ch, coffre de 520 litres et 16 900 € : le Fiat pratique et bon marché qui dérange les constructeurs chinois est là depuis le début
Portes antagonistes, habitacle digne d’un yacht et 660 ch pour ce mastodonte coréen de 5,3 m : le rival des Maybach, Bentley et Range Rover est là
Les voitures électriques sont si lourdes que Brembo a mis au point l’étrier de frein le plus puissant de son histoire avec 8 500 Nm de couple de freinage
Le Nissan Murano s’impose comme le crossover familial idéal en récupérant le moteur hybride de 204 ch qui a fait le succès du Qashqai
Comment un moteur à essence miniature développé en France promet-il 1 400 km d’autonomie aux hybrides ?
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