Собянин: Началось строительство станции «Ватутинки» Троицкой линии метро

В Москве стартовало строительство станции «Ватутинки» строительства второй очереди Троицкой линии метро от «Коммунарки» до «Троицка». По словам мэра столицы Сергея Собянина, она будет возведена недалеко от пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского. «Вся проходка тоннелей должна быть закончена в 2028 году. Все основные работы – в 2029-м, до 2030 года здесь уже должны поехать пассажиры», – подчеркнул градоначальник.

По словам мэра, станция «Ватутинки» будет частью южного участка Троицкой линии. Ввод ее в эксплуатацию улучшит транспортную доступность более чем 30 тыс. жителей и работников Троицкого и Новомосковского административного округа. Время пути до центра столицы при этом уменьшится в 1,5 раза, а до Большой кольцевой линии метро – в 2 раза. Предполагается, что сразу после открытия станцию ежедневно будут использовать более 39 тыс. пассажиров, у которых появится возможность удобных мультимодальных поездок. Рядом со станцией будет организовано движение 12 маршрутов наземного городского транспорта.

Станция будет построена на глубине в 20,5 м, она возводится в сложных гидрогеологических условиях. Строители используют метод струйной цементации грунтов - бурят скважины инструментом, в нижней части которого расположены сопла для подачи цементного раствора, а буровые штанги поднимают с одновременным нагнетанием смеси под высоким давлением. В результате грунт перемешивается с раствором, образуя вокруг скважины новый материал – грунтобетон и получается водонепроницаемая конструкция, которая позволяет безопасно заниматься строительными работами внутри котлована. Большую часть земляных работ уже выполнили и сейчас строители начали сооружать непосредственно станционный комплекс. Параллельно идет проходка правого перегонного тоннеля на участке «Ватутинки» – «Кедровая». Она будет завершена в мае 2027 года, а проходка левого тоннеля стартует в феврале 2027 года.

Напомним, южный участок Троицкой линии протяженностью 16,9 км будет проходить вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка. Сегодня Троицкой линией пользуются 100 тыс. пассажиров в день, а после запуска всей ветки этот показатель увеличится до 350 тыс. пассажиров.