
These Streets Aren‘t Made For Walking
Räder sind die neuen Autos, Gehen ist der Alptraum Friedrich Merz' und was man sonst noch lernt, wenn man sehr viel durch Städte läuft.
Stadtkrach ist mein Meeresrauschen.
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Räder sind die neuen Autos, Gehen ist der Alptraum Friedrich Merz' und was man sonst noch lernt, wenn man sehr viel durch Städte läuft.

Autos haben in der Stadt keine Zukunft, weiß mittlerweile sogar die CDU. Damit Menschen wirklich aufs Auto verzichten, muss jedoch einiges passieren. Was? Steht hier.

Schonmal im Urlaub über das Gehalt der Stadtführerin nachgedacht? Das lohnt sich – anders als der Job für sie.

Mülleimer mit Pfandhalterung, Spielplatz mit Schattenspender und undogmatische Rasenkanten: Der Berliner Mauerpark zeigt, was als Park von Welt heute geht.

Wir lassen liefern, seit Neuestem auch Tomaten, Tiefkühlpizza und Brot. Dass nun auch Lebensmittel per Lieferdienst kommen, fordert Städte heraus.

Wie Coworking, Coliving und Carsharing mit Desinfektionsspray, Abstand und neuen Ideen die Corona-Krise meistern wollen.

Ist jemals etwas Praktischeres als der Zebrastreifen erfunden worden? Ich denke nicht. Doch die deutsche Verwaltung macht es seiner weiteren Verbreitung schwer.

Ein gar nicht so kleiner Kartendienst bestimmt, wo wir Brot kaufen, wie wir zur Arbeit fahren und welches Viertel nie Besucher:innen sieht.

Städtebau ist Männersache, bis heute. Das merkt frau der Stadt an.

Lange genug mussten Grüne Wiesen Einkaufszentren weichen. In Stockton-on-Tees wird der Spieß nun umgedreht – und das Stadtzentrum für das Zeitalter des Online-Shoppings fit gemacht.