Podcast by TREND.sk
Subscribe:.rss.atom.json.md.m3u.pls
Live Last read · last published · next check
Saves to your Listen queue, to pick up on another day or another device.
Až 93 percent ľudí na Slovensku býva vo vlastnom a nehnuteľnosti tvoria väčšinu majetku domácností. Najväčšiu istotu ďalšieho rastu ich hodnoty by mala na prvý pohľad ponúkať Bratislava. Michal Hranai z Penta Real Estate v podcaste vysvetľuje, prečo sa majitelia bytov nemôžu spoliehať, že ceny budú automaticky len rásť.
Európska investičná banka minulý rok investovala do projektov v EÚ aj mimo nej približne sto miliárd eur. Energetická neistota aj obavy o konkurencieschopnosť voči USA a Ázii však stavajú Európu pred nové výzvy. Zuzana Kaparová, vedúca zastúpenia Skupiny Európskej investičnej banky (EIB) na Slovensku, v rozhovore relácii Umenie biznisu s Veronikou Vaňkovou, hovorí, kam smerujú miliardy eur…
Slovensko má desaťnásobne viac nepoistených vozidiel ako okolité krajiny. V medzinárodnom systéme zelenej karty patrí k najhorším. Po rokoch príprav je schválená legislatíva, ktorá to má zmeniť. Výkonný riaditeľ Slovenskej asociácie poisťovní a Slovenskej kancelárie poisťovateľov Martin Kaňa v podcaste vysvetľuje, čo presne sa mení a kde má nový zákon medzery.
„Čím väčší neporiadok v mzdách, tým horšie sa firmám bude odmeňovanie vysvetľovať“ hovorí advokát, Marek Švec, expert na pracovné právo. Na Slovensku platí nový zákon o transparentnom odmeňovaní, ktorým sa do legislatívy preberá príslušná európska smernica. Firmy museli nastaviť nové, objektívne štruktúry odmeňovania. V praxi to však zatiaľ zvládla len menšina z nich. Profesor Marek Švec v relácii…
Nedostatok pracovníkov napriek tisícom víz. Kde sa strácajú ľudia, ktorým Slovensko otvorilo dvere Kým ešte pred pár rokmi na Slovensko pracovníci najmä zo Srbska či Ukrajiny, dnes sa nábor presúva do Indie, Filipín, Nepálu a štátov strednej Ázie. Slovenská ekonomika sa bez zahraničných pracovníkov nezaobíde. Otázkou však nie je len to, koľko ich potrebujeme, ale či sú čísla, z ktorých sa…
„Čelíme schizofrénii, keď chceme v Európe vyrábať a s vysokou maržou vyvážať, no zároveň vytvárame prostredie, v ktorom má každý radšej jazdiť na bicykli,“ upozorňuje viceprezident Zväzu automobilového priemyslu SR Pavol Prepiak v relácii Umenie biznisu s Veronikou Vaňkovou. Nemecký Volkswagen plánuje rušiť tisíce pracovných miest, zatvárať fabriky a škrtať modely. Podľa Pavla Prepiaka je to len…
Umelá inteligencia sa stáva bežnou súčasťou fungovania firiem. Potvrdzujú to aj výsledky spoločnosti Lenovo, ktorá za sebou má historicky najúspešnejší rok. Práve AI riešenia boli podľa Vladimíra Varzalyho, Country manažéra Lenovo Slovakia, hlavným motorom rastu. „Umelá inteligencia a zariadenia, ktoré s ňou súvisia, dnes predstavujú približne 33 percent obratu celej firmy.“ Výrazne rástol aj…
Každý druhý kupujúci novostavby v Bratislave je investor. Čo to znamená pre trh? Slovenský realitný trh vstupuje do novej etapy.. Starnutie populácie, rast významu nájomného bývania či presun investičného kapitálu do logistiky a retail parkov naznačujú, že budúcnosť realitného trhu nebude stáť len na klasických bytoch. Podľa investičného manažéra Tomáša Cára budú najúspešnejší tí investori, ktorí…
Väčšina malých podnikateľov si myslí, že sa ich povinná e-faktúra netýka. Podľa Petra Tomčányho zo Združenia účtovníkov Slovenska je to omyl. Od januára 2027 sa e-faktúra stane realitou a zmení zaužívané procesy vo firmách. V podcaste vysvetľuje, koho sa nové pravidlá týkajú, prečo skončia ročné splátkové kalendáre pri nájmoch, ako funguje digitálny poštár a aké pokuty hrozia pri chybách.
Európska únia reguluje, firmy sa sťažujú a európske financie si väčšinou zoberú Francúzi či Nemci. Právnik Filip Drnec vysvetľuje, prečo je to často naša vlastná chyba Slovensko a Česko sú priemyselné krajiny, ktoré z členstva v Európskej únii čerpajú viac, než do nej vkladajú. Napriek tomu majú naše firmy chronický pocit, že sa v Bruseli rozhoduje o nich bez nich. Regulácie pribúdajú,…
Žilinský kraj má štyri univerzity, priemysel a strategickú polohu na obchodnom trojuholníku Žilina, Ostrava, Katowice. Zakladateľ inovačného zoskupenia Žilina Innovation Valley a regionálny politik Martin Kapitulík v podcaste hovorí, že ak tento potenciál nevyužijeme, nové diaľnice budú len obchvatom, cez ktorý tranzit prejde bez zastavenia.
Ceny bytov rastú, povoľovacie konania sa vlečú roky a výstavba nestíha dopytu. Ekonóm Martin Slaný vysvetľuje, prečo za tým nie je zlyhanie trhu, a kde vidí prehliadanú investičnú príležitosť, na ktorú väčšina ľudí vôbec nemyslí Politici hovoria o zlyhaní trhu, a štát v duchu tejto diagnózy siaha po vlastných riešeniach. Stavia byty, dotuje hypotéky, reguluje. Podľa ekonóma Martina Slaného trh…
Nové pravidlá prinesú vyššiu bezpečnosť, ale aj vyššie náklady, pomalšie tranzitné časy a výraznú transformáciu logistického trhu. Od 1. júla 2026 vstupuje do platnosti posledná etapa implementácie európskeho balíka mobility. Nové pravidlá rozširujú povinnosť využívať inteligentné digitálne tachografy aj na úžitkové vozidlá s hmotnosťou nad 2,5 tony, ktoré zabezpečujú medzinárodnú dopravu či…
