KR250は単気筒を前後（タンデム）で連結したウルトラスリムな2スト・レプリカ！【このバイクに注目】（@このバイクに注目）

【KAWASAKI 】 KR250 1984～1985model チャンピオンマシンの前後2気筒を33°前傾させ前後長を思いきり短縮した独創のレイアウト！ 1984年、カワサキは初の2スト250レプリカのKR250を発売した。最大の特徴は常識的な2気筒を横に並べるのではなく、単気筒を前後に連結したタンデムツインという特異なエンジン・レイアウト。 1970年代後半に世界GPでタイトルを獲得した、KR250/350ワークスマシンもこのタンデムツインだったが、このマシンではエンジン前後長を縮めるためチャンピオンマシンが直立単気筒の連結からふたつのシリンダーを強く前傾させ思いきりコンパクト化……