Gigantyczna maszyna coraz bliżej startu pod Łodzią. Zamontowali 35-tonowy pierścień

Budowa tunelu KDP w Łodzi postępuje zgodnie z planem. W komorze startowej na Retkini, z której na początku przyszłego roku ma rozpocząć drążenie tarcza TBM, zamontowano 35-tonowy pierścień uszczelniający. To jeden z elementów niezbędnych, zanim gigantyczna maszyna ruszy w stronę centrum Łodzi. Pierścień będzie odpowiadał za utrzymanie odpowiednich warunków pracy tarczy ...