VW Golf GTI «Edition 50»: Endlich wieder kleinkariert

Was braucht es den vielzitierten Gummibandeffekt bei der Beschleunigung eines E-Autos, wenn unsere Jubiläumsedition des Golf GTI mit dem Verbrenner dank 239 kW/325 PS und 420 Nm auch so auf der deutschen Autobahn einfach durchmarschiert? Begleitet von einem sonoren, aber nie prollig wirkenden Röhren des Zweiliter-Vierzylinders – herrlich! Selbst mit 200 km/h ist man im […] The post VW Golf GTI…