羽田空港D滑走路破損、第2回対策検討委員会における委員等の発言

既報 の通り国土交通省は、2026年7月28日に羽田空港D滑走路破損事案対策検討委員会の第2回目の会合を実施しましたが、同会合における委員等の発言が公開されました。 2026年5月下旬、羽田空港D滑走路にて離陸滑走中の航空機（スカイマーク便および日本航空便）のタイヤバーストが連続して発生しました。原因調査と国交省の点検の結果、D滑走路特有の埋立部と桟橋部を接続する「ゴムジョイント」内の鋼製部材が破損してめくれ上がり、それが鋭利な障害物となってタイヤを損傷させた可能性が高いことが判明しました。 国交省は破損部材の撤去や補修材の充填といった緊急措置を施し、点検頻度も週2回へと大幅に引き上げました。しかし、空港の安全機能を長期的に担保するためには、対症療法ではない根本的な解決が不可欠です。…