El auto eléctrico bajó de $35 a $25,9 millones en dos años (y aun así solo el 45% de los importadores cumple el estándar de eficiencia)

El segundo reporte de monitoreo del Centro de Movilidad Sostenible mide los efectos de la Ley 21.305 entre 2023 y 2025. La oferta de modelos eléctricos se cuadruplicó y se evitaron cerca de 21 mil toneladas de CO2, pero 8 de cada 10 cargadores públicos siguen en la Región Metropolitana. The post El auto eléctrico bajó de $35 a $25,9 millones en dos años (y aun así solo el 45% de los importadores…