España no puede vivir solo de las promesas chinas: la industria del automóvil se juega su futuro defendiendo sus marcas históricas

Los anuncios de Geely, SAIC o Leapmotor son una buena noticia, pero la fortaleza del sector sigue dependiendo de SEAT, Volkswagen, Renault, Stellantis, Ford, Mercedes o Iveco. El reto pasa por atraer inversión sin poner en riesgo el liderazgo industrial europeo.