Mobilitätspaket I: Fuhrparks holen auf, aber viele hinken hinterher

Spätestens zum 1. Juli mussten Fahrzeuge zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr im Rahmen des EU-Mobilitätspakets I mit einem intelligenten Tachographen der zweiten Generation ausgerüstet werden. Im März hatte eine Umfrage von Kienzle Automotive unter 116 Kundinnen und Kunden diesbezüglich noch ein durchwachsenes Bild gezeichnet: Nur rund 31 Prozent der Befragten fühlten sich…