Warum Audi auf den Fünfventiler setzte: Audi 200 Turbo Quattro Fünfventil als Versprechen

Ende der 1980er schickte Audi einen schwarzen 200 Turbo Quattro als Rekordwagen nach Nardò und fuhr dort über 300 km/h. Im Mittelpunkt stand eine damals exotische Idee: fünf Ventile pro Zylinder im Audi-Fünfzylindermotor.