Présentation et essai du Rossignol After Hours

Avec le Rossignol After Hours, la marque française prolonge la nouvelle dynamique initiée par le Heretic, cette fois sur le terrain du VTTAE. Un cadre aluminium de 160/150 mm, une motorisation Bosch CX, un montage mullet et une promesse simple : enlever les mauvaises excuses pour rouler plus souvent. Essayé sur les traces connues et reconnues de Crozet, le nouveau venu surprend surtout par son…