[김흥식 칼럼] 또 중국 자본에 기댄 KG모빌리티, 상하이차 악몽 기억해야

2004년 쌍용차를 인수한 중국 상하이자동차(SAIC)는 2008년 글로벌 금융위기 이후 유동성 위기가 닥치자 추가 자금 지원을 거부하고, 2009년 1월 법정관리를 신청하며 사실상 경영권을 포기했다. 이후 쌍용차 평택공장 직원들은 77일간 공장을 점거하고 파업 농성을 벌였다. (오토헤럴드 DB) [오토헤럴드 김흥식 기자] KG모빌리티(KGM)가 중국 자동차 업체와 손을 잡았다. 이번에는 중국 최대 자동차 수출기업 체리자동차(Chery Automobile)다. KGM은 지난 2일, 체리로부터 7500만 달러(약 1000억 원) 규모의 전략적 투자를 유치하는데 성공했다. KGM은 이번 투자와 합의에서 차세대 SUV와 친환경 파워트레인, SDV(소프트웨어 중심 자동차), 반도체와 로봇 분야까지 협력 범위를…