[칼럼] 국내 생산 전기차, 세액공제 대상서 제외... 경쟁력 포기 선언인가

기아 오토랜드 광주 EV5 생산라인. 정부가 국내에서 생산하고 판매하는 전기차를 세액 공제 대상에서 제외, 저가 중국산 전기차 공세가 더욱 거세질 전망이다. (기아) [오토헤럴드 김필수 교수] 정부가 발표한 한국판 인플레이션 감축법(IRA) 격인 국내 생산 판매 세액공제 대상에서 미래차 핵심인 전기차가 결국 제외됐다. 반도체와 이차전지 등 6개 분야만 이름을 올렸고 자동차 업계가 줄기차게 요구해 온 전기차는 빠졌다. 중국산 전기차의 저가 공세가 거세지는 상황에서 스스로 경쟁 무기를 내던진 격이다. 일선에서 체감하는 국내 전기차 시장은 단순 부진을 넘어 심각한 위기 상황이다. 정부가 현장 상황을 지나치게 안이하게 판단하고 있는 것 아닌지 묻지 않을 수 없다. 정부는 기존 보조금 지급과 보급 실적을 이유로…