[칼럼] 수송 분야 NDC 목표 달성, '전기차 올인' 외에 대안은 없는가?

캐즘에 가로막힌 무공해차, 친환경 전환기를 부드럽게 이어줄 징검다리 정책이 절실하다는 지적이다. (기사의 이해를 돕기 위한 AI 생성 이미지) [김필수 칼럼/오토헤럴드] 정부가 발표한 국가 온실가스 저감(NDC) 목표에 따르면 오는 2035년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 53~61% 수준으로 낮추어야 한다. 그러나 산업계와 환경단체 모두가 각자의 이유로 불만을 토로할 만큼 국가 경제와 산업 발전 사이의 균형점을 찾기란 여전히 안개 속이다. 특히 수송 분야의 고심이 깊다. 정부는 2030년까지 연간 신차 판매의 50%를 전기차 등 무공해차로 채우겠다는 목표를 제시했다. 현재 누적 보급 대수가 약 105만 대 수준인 상황에서 목표 달성을 위해서는 약 350만 대가 추가로 보급되어야 한다. 제조사들의…