Den här bilen är 100 år och i toppskick – Uffe Grönqvist åker runt i Ekenäs och får folk på gott humör

Den mörkgröna Chevroleten med svart tygtak väcker uppmärksamhet när Ulf ”Uffe” Grönqvist tar en åktur med den 100 år gamla bilen i centrum av Ekenäs och Gamla stan. Människorna stannar upp och ler, en del visar tummen upp.

Eftersom bilen är museibesiktigad kör Uffe Grönqvist max 30 dagar per år med den, ofta med ett bröllopspar i baksätet.

Bilen hittade han på webben. Den ägdes då av en man i 90-årsåldern som hade köpt bilen 2015 och genast kört in den i ett garage i Ylöjärvi. Där fick den stå tills den kom till Ekenäs.

Uffe Grönqvist har nu ägt den i tre år.

Exakt hur många ägare denna Chevrolet Superior, årsmodell 1926, har haft är lite oklart. Uffe Grönqvist vet inte heller hur många kilometer den är körd.

Däremot vet han att bilen renoverades 1970 i USA. Efter det har det handlat om vanligt underhåll.

Populärt att ta bilder på bilen

Uffe Grönqvist berättar att många fotograferar bilen när han är ute på åktur. Den väcker naturligtvis en hel del uppmärksamhet. Just samma dag som vi träffas ska Uffe träffa Kirsi Markula, som av en händelse fick syn på den mörkgröna Chevroleten när hon för första gången besökte Ekenäs. Det här var på sommaren i fjol.

– Jag såg genast att det är en likadan bil som min farmor körde och fick idén att jag vill ha en bild av mig i Chevroleten. I år är det 100 år sedan bilden på farmor Impi Markula togs, berättar hon.

Kirsi Markula har tagit med sig en bekant fotograf från Lojo och väntar ivrigt på att få sätta sig bakom ratten på Uffe Grönqvists bil.

Det mesta av bilen är original från 1926

Nästan alla delar på och i bilen är original. Däcken har förstås bytts ut och inredningen i svart läder har troligtvis förnyats en gång.

Däremot saknar bilen blinkers och bromsljus.

– I stället har jag en sådan här skylt med finger som pekar åt vilket håll jag tänker vända, säger Uffe Grönqvist och visar en cirka halv meter lång träskylt med en hand och utsträckt pekfinger i ena ändan.

Chevroleten saknar också bilbälten, vilket är förståeligt. Bromsarna är det också lite si och så med.

– Den har bara bakbromsar och allt är mekaniskt. När jag trycker på bromsen finns det stänger som flyttar sig bakåt och bromsar.

Enkel teknik men besvärlig växellåda

Fast det enbart handlar om ”normalt underhåll”, det vill säga inga större reparationer eller byte av bildelar, märks det att Uffe Grönqvist lägger en hel del tid på att hålla Chevroleten i fint skick.

Han säger ändå att det är rätt enkelt.

– Det är så enkel teknik i bilen. Den har en 2,6 liters förbränningsmotor på 36 hästkrafter. Man behöver nästan bara kolla oljan.

Uffe Grönqvist kör med 98-oktanig bensin i vilken han tillsätter extra bly.

Så här långt låter allt rätt enkelt, men så pekar Uffe Grönqvist på växelspaken:

– Det är en osynkroniserad växellåda så det betyder att man ska mellantrampa lite, ha rätt fart och så vidare, säger han och skrattar.

Lördagen den 22.8 finns Uffe Grönqvists Chevrolet Superior utställd på Kungsgatan i Ekenäs. Ekenäs centrumförening, som firar gågatans 60-årsjubileum, ordnar en bilutställning.

Uffes gröna Cheva är lika gammal som Yle