T7 - GP150 / ENTREVISTA A CESARE GOLGETTO Y AITOR RODRIGUEZ

Buenas tardes amigos y amigas, muy buenas tardes amigos y amigas de Coma Quemada Motorsport, del programa de Quemando Rueda en Radio Joven Digital Elche, programa GP150, ya nos quedan 50 programitas para llegar a los 200 que haremos algo especial aquí en la ciudad, tardaremos un poquito, quedan 50 programas todavía, pero haremos algo especial con grandes protagonistas que traeremos y en una sala también especial para que nos podáis ver. A todos aquellos que se puedan acercar y escucharnos, porque será un programa largo y extendido, donde vamos a juntar a los grandes pilotos de todas las categorías para hablar de lo que más nos gusta, del motor, de cómo ha ido nuestra carrera deportiva, y van a haber risas seguramente y buenos ratos. Pero hoy tenemos a dos pilotazos de la Mini Racing Aspar Cup con nosotros. Tenemos de aquí, de Agos, de Alicante, Aitor Rodríguez, ¿cómo estás? Bien. ¿Qué tal? ¿Bien todo? Sí. Bien. Muchas gracias por estar aquí. Y también a César de Golfeto, piloto franco-italiano, residente de Almería. ¿Cómo estás? Muy bien. Ahora te hemos quitado un poquito de entrenamiento, que me he enterado.

Sí. Sí, pero luego te vas a enganchar ahí, ¿no? Vas a ir con la escuela de Pacosta. Muy bien. Pues nada, tenemos aquí a dos grandes protagonistas de la Mégas y Aspar Cup de dos categorías distintas, dos categorías que son bastante leñeras, pero cada uno nos va a hablar de cómo han empezado, cómo han disputado todo lo que están disputando, cómo han crecido deportivamente hablando. Porque la verdad es que han crecido muchísimo, los vi siguiendo de hace ya años y a veces me dejan sorprendidísimo de todo lo que hacen. Bueno Aitor, GP12, este año en la GP12, vas quinto en la GP12 y estás siempre en ese top 5 luchando, ya sabemos que el grupo de cabeza cuesta mucho cogerlos, pero te veo que has crecido mucho de cuando te veía yo en el valenciano. ¿Qué tal? ¿Cómo estás entrenando y demás? ¿Con quién estás entrenando en estos momentos? Entreno habitualmente con Marieta. Con Marieta, ¿no? Marieta, gran conocidísima aquí de novela, la escuela de novela, que tiene una amplísima experiencia también y que te apodan el cirujano. Me dijo Marieta que te apodan el cirujano. Sí.

Porque eres muy constante con los tiempos que haces vuelta por vuelta. ¿Qué consejos te da ella? ¿Qué suele aconsejarte? Que cuando vaya a salir, por ejemplo, piense en la salida que tenga que tener plan A, plan B y plan C por si pasa algo. O sea, tres planes por si pasa una cosa u otra, ¿no? En la salida. En la salida, ¿no? Depende de lo que pasa. Eso está bien, porque luego a veces las cosas cambian según cómo se comporte la carrera, ¿no? Sí. César de Golfeto, campeón el año pasado precisamente de la categoría que estás tú ahora mismo, Aitor. Campeón de la GP12 del año pasado. No. De la GP10, perdón. Ay, sí, perdón. Campeón de la GP10, que me he saltado una categoría. Campeón de la GP10 2025 y que este año está disputando la Moto 5, que vas quinto también de la General. Cuarto. Cuarto, eso. Cuarto, no acerto ninguna. Cuarto en la General. Te ha costado del principio aclimatarte, pero ya estás ahí entre los mejores, por lo menos en lo que se vio en Cheste, en la última carrera. ¿Cómo te has acoplado a esa categoría nueva? Pues la verdad es que muy bien, porque al principio, o sea, al principio del campeonato iba bien, pero no tenía todo del todo, para estar ahí y ponerme el líder, pero ahora sí ya lo tengo.

Sí, me te ha costado un poco al principio, pero ahora ya estás ahí entre el grupo de los mejores, estás ahí luchando con ellos y la cosa está, es un grupo, es una moto 5 que este año, con por lo menos 8 pilotos punteros. Sí. Eso es, cuanto más competencia, en teoría tienes que ir mejor, ¿no? Os pregunto a los dos, ¿no? Es mucho mejor, ¿no? Sí, sí. Más nivel. Más nivel, ¿no, Aitor? Es más, hay que ponerse las pilas mejor, ¿no? Sí. ¿Cómo gestionáis las clasificaciones? Porque las clasificaciones hay que salir cuanto más arriba, mejor. ¿Cómo gestionas tú las clasificaciones? ¿Cómo las intentas realizar? ¿Te gusta salir en grupo? ¿Te gusta salir solo? Salir... Pues, a ver... Me gusta salir solo, pero... Una rueda buena también es importante. Una rueda buena también es importante, ¿no? Y ya una rueda que tire de mí para bajar más tiempo. Exacto. No un grupo numeroso, pero sí una o dos ruedas bien. Sí. Un grupito normal. Porque es que si hay muchos, al final uno se frena, otro se frena y te hacen perder varias vueltas. Claro, eso también lo...