T7 - GP143 Noticias Motogp (Le mans), ESBK (Navarra) y la WEC (Spa), etc

Hola, ¿cómo estáis todos? Amantes del motociclismo, amantes del automovilismo. Ya estamos nuevamente aquí con el programa GP144 de Quemando Rueda en Radio Joven Digital Elche. Tu emisora, esta emisora que apuesta por el motor sport, por el automovilismo, por el motociclismo. Y ya nos estáis viendo, ya nos estáis viendo con unas caras, por lo menos ya podéis ver nuestras caras.

En YouTube, en nuestro canal de YouTube, donde, bueno, pues ya era hora que tuviésemos ya las cámaras. Alejandro Castaño, buenas tardes, ¿cómo estás? Muy buenas. Pues bueno, empezamos con este programa. Pronto vamos a tener grandes protagonistas, importantísimos en el mundo del motor, jóvenes pilotos que están destacando muchísimo en la SBK, en la Mill Racing, en la Spark Cup, en grandes competiciones promocionales.

En el Campeonato del Mundo también tenemos alguno que todavía estamos ahí, que podemos traer algún piloto del Campeonato del Mundo. Grandes managers, grandes coads, grandes mecánicos, ingenieros que vamos a traer, que están metidos en mundiales. En definitiva, grandes protagonistas en el mundo del motociclismo y del automovilismo. Bueno, ¿cómo estás Alejandro? Vamos a hablar un poquito de MotoGP, ¿no? MotoGP que ha sido en Francia, complicada, complicada tarea que han tenido en Francia.

Sí, sí, y sobre todo en Moto2, que creo que es la tercera o cuarta carrera que ha habido bandera roja. Y no han podido completar todas las vueltas desde un primer momento. Sí, vamos a ver que también nuestro compañero David Castañeda también se tiene que incorporar poco a poco. Le estamos llamando para ver si se incorpora telefónicamente también. Y bueno, también ha habido Weck, que es exactamente donde ha sido, creo que ha sido en...

En Spa, creo que son las 12 horas de Spa. Seis horas de Spa, exacto. También ha habido seis horas de Spa, también ha habido campeonato de la SBK, con gran resultado de jóvenes pilotos que han salido de la 1000 Racing a Spark Cup.

¿Sabes? Porque vamos a ver lo que ha deparado y vamos a hablar del Campeonato de España, también de Superbikes. Bueno, ahora está entrando nuestro compañero, vamos a ver. Hola David, ¿nos escuchas? Hola Chema, ¿qué tal? Ahora sí, ahora sí. Bueno, que estábamos comentando que vamos a hablar un poquito del Campeonato de España de Superbikes, que ha sido en Tierras Navarra también. Fin de semana complicado de agua también allí. Fin de semana complicado también en MotoGP.

Vamos a hablar también, luego de la WEC, que ha sido las seis horas de spa. Bueno, las seis horas de spa, ¿te han gustado? ¿Las has visto? Yo no he tenido ocasión de... Ha sido un carrerón, probablemente la mejor carrera que se ha visto en el WEC en años. ¿Y sabes por qué? Porque no la pude ver en directo, básicamente por eso. Pero sí que en el grupo nuestro de Le Mans está todo el mundo hablando muy bien de la carrera y luego me puse por la noche la última hora y es impresionante.

Hay una defensa del BMW que gana. Es espectacular. Se pegan 40 minutos rodando tres coches en menos de dos décimas. Estuvo muy igualado, hubo variedad. Muy bien. Yo creo que es uno de los circuitos que hay que ir sí o sí, aunque sea para hacer turismo y de paso ir a ver una carrerita de lo que sea en este circuito emblemático.

De Spa, sobre todo para ver carreras de resistencia. Este circuito es para ver carreras de resistencia igual que Le Mans. Son circuitos expresamente para ellos. Para carreras sprint, se te queda corto, ¿no? Hombre, unas 24 horas de Spa no tienen que estar mal. Y, hombre, Fórmula 1 en Spa tiene que ser muy impresionante también. Bueno, pues vamos a ver las noticias que tenemos. Vamos a hablar un poquito primero de la SBK.

Pero, hombre, di los resultados del WEG, han pasado cosas. El WTMV no se había dado hasta ahora. La primera victoria es de no se sabe cuándo. De no se sabe cuándo, ¿no? Sí, pero tiene un poquito de truco, ¿vale? Ya sabemos que en el WEG se regula todo a través del Bob. Este año el Balance of Performance del famoso Bob iba a ser secreto, pero tampoco es secreto que la carrera antes de Le Mans, que es Spa, los grandes, los favoritos.

Se guardan para que luego no les perjudique el Vox de cara a demás.