Kippt gerade die Formel 1-WM? Vor und nach den Sommerferien ist nicht mehr Mercedes mit Andrea Kimi Antonelli die beherrschende Kraft – sondern McLaren mit Lando Norris. Wie haben die Briten das Ruder rumgerissen? Und schaffen sie jetzt sogar noch die Aufholjagd auf den schon einteilt geschienenen Bologneser? Inga Stracke war für die Zeitschrift PITWALK und die Podcastreihe PITCAST beim Grand Prix…
Auch das längste Schachspiel geht irgendwann zu Ende. Die Sommerpause hat in der Formel 1 die Erkenntnis beschert: Weder Mercedes noch McLaren konnten Max Verstappen überzeugen, sich von Red Bull loszusagen. Stattdessen verpflichtet sich der Niederländer passend zu seinem Heimspiel quasi lebenslänglich beim Limonadenkonzern. Was steckt hinter der ewigen Verlängerung? Warum bleibt zwar Max…
Um Haaresbreite wäre Jan Luca Sennhenn ein vielversprechender Motorsportler geworden. Die Weichen schienen schon gestellt – nicht zuletzt dank Trainingseinheiten mit Meik Lüders, einem ehemaligen Bahnsportler, im Motodrom Halbemond in Ostfriesland. Doch dann entschied Sennhenn sich als 13-jähriger Knirps für eine Karriere im Eishockey. Heute ist Sennhenn als Abwehrrecke eine der Stützen der Kölner…
In diesem Jahr bietet sich das Oktoberfest als Dreh- und Angelpunkt für gleich zwei sensationelle Rennbesuche an. Norbert Ockenga, der Chefredakteur der Zeitschrift PITWALK, kennt den Geheimtipp des Motorsport-Jahres schlechthin: die Motorzone Seebruck, kombiniert mit dem Oktoberfest und mit der Speedway-Bundesliga in Landshut im September 2026. Dazu gibt es in dieser Ausgabe von PITCAST, dem…
Das ist das Problem der neuen Formel 1: Viel zu oft ist nichts so, wie es auf den ersten Blick aussieht. Aber genau dafür gibt es ja die Kenner der Zeitschrift PITWALK. Im neuen PITCAST – also dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK – liefern Norbert Ockenga und Inga Stracke exklusive, bislang völlig unbekannte Details und Aspekte zum Startrundenunfall zwischen George Russell und Lewis…
Hat Mercedes schon wieder einen Weg gefunden, mit dem neuen Motorreglement der Formel 1 zu tricksen und sich einen Vorteil zu erschleichen? Und warum ist Andrea Kimi Antonelli dabei so viel besser als sein Teamkollege George Russell? Und: Wie passt das zu den brisanten Aussagen von Peugeot-Langstrecken-WM-Fahrer Loic Duval in der kommenden Ausgabe der Zeitschrift PITWALK? Diesen Fragen gehen Inga…
Das Ergebnis des Grands Prix von Silverstone liest sich wie ein Aprilscherz: Ausgerechnet Charles Leclerc gewinnt in der Heimat von Mercedes, dessen Auto samt Motor ja nicht aus Stuttgart, sondern aus Brackley stammt, von George Russell und vor allem von seinem eigenen Teamkollegen Lewis Hamilton. Was ist denn da los? Norbert Ockenga, der Chefredakteur der Zeitschrift PITWALK und Producer der…
Und schon hat die alte Langweile die Formel 1 wieder im Griff. Ferrari hat nicht nur die Form von Barcelona nicht konservieren können – sondern beim Grand Prix in Österreich auch bei der Taktik versagt. George Russell sorgt mit einer Umstellung seines Fahrstils, die ihm selber gegen den Strich geht, immerhin dafür, dass er nicht mehr dauernd von seinem Mercedes-Teamkollegen Andrea Kimi Antonelli…
Kann Ferrari Mercedes weiter piesacken? Ist Ferrari so gut, hat Mercedes so große Probleme – oder war Barcelona nur ein Strohfeuer? Das besprechen PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke vorm Großen Preis von Österreich – bei einem Bummel durch die Fanzone in der Steiermark.
Im Abschlusspodcast aus Le Mans analysiert PITWALK-Chef Norbert Ockenga, wie die Entscheidung im 24-Stundenrennen wirklich fiel. Dazu deckt er eine Lüge von BMW in der Kommunikation auf – und geht in einer Schalte live in die Box von Peugeot Sport im Gespräch mit Marken-CEO Alain Favey der Frage auf den Grund, wie es bei den Franzosen nach dem Schlag ins Kontor im Rennen nun weitergeht.
Selten war ein 24-Stundenrennen von Le Mans so komplex und vielschichtig wie in diesem Jahr. Podcaster Norbert Ockenga hat genau hingeschaut – und deckt in diesem Onlineradio der Zeitschrift alle verschiedenen Facetten und Strategien genau auf. Dazu spricht er mit Nick Cassidy für eine Zwischenbilanz live aus der Box von Peugeot Sport.