Heraanleg Martelarenplein gaat volgende fase in

Stad Leuven maakt werk van de grondige vernieuwing van het Martelarenplein. Het ontwerp is klaar en de stad zet nu de volgende stap: het bestek wordt gegund en een aannemer uitgezocht. De werken staan gepland voor 2027. Tegelijk werkt Leuven samen met De Lijn aan een langetermijnvisie voor het busstation.

Het Martelarenplein moet opnieuw een aantrekkelijke toegangspoort tot de stad Leuven worden. Na een uitgebreid ontwerp- en participatietraject is het definitieve ontwerp klaar. De stad maakt nu werk van de aanbesteding en gaat op zoek naar een aannemer die de werken kan uitvoeren. ​

“Na enkele jaren van voorbereiding zetten we nu een belangrijke stap vooruit. Het ontwerp is klaar, het uitvoeringsdossier is uitgewerkt en we gaan op zoek naar een aannemer. Zo kunnen we in 2027 effectief starten”, zegt schepen van openbare werken Dirk Vansina.

Verkeersstromen beter sturen ​
​Het vernieuwde Martelarenplein krijgt een veel groenere inrichting. Op het plein komen verschillende grote, cirkelvormige plantvakken met bomen, struiken en planten. De heraanleg besteedt veel aandacht aan toegankelijkheid en verkeersveiligheid.

Schepen Vansina: “Vandaag steken voetgangers en pendelaars op verschillende plaatsen dwars over. Dat zorgt voor onduidelijke en soms gevaarlijke kruisende bewegingen. Een groenvak moet het willekeurig oversteken onmogelijk maken, de verkeersstromen beter sturen en mensen op een vanzelfsprekende manier naar een specifieke oversteekplaats leiden.”

Het groenvak komt naast het nieuwe stuk fietspad tussen de Diestsevest en het Martelarenplein te liggen en moet vermijden dat voetgangers op verschillende plaatsen kriskras de rijruimte voor bussen en auto’s oversteken. Ook de bestaande ondergrondse voetgangersverbinding tussen de Bondgenotenlaan en de stationstunnel wordt vernieuwd, met een nieuwe lift en duidelijke signalisatie aan de kruising met Parking De Bond. ​

Busstation: toekomstgerichte aanpak ​
​De omgeving van het busstation maakt deel uit van het ontwerp. De Lijn werkt momenteel samen met de stad aan een aparte studie naar de toekomst van de busperrons en het busstation.

“We willen niet wachten met de heraanleg van het Martelarenplein tot alle conclusies van de studie van De Lijn klaar zijn. Het plein heeft nood aan vernieuwing en daar willen we nu mee vooruit. Tegelijk is ons bestek voldoende flexibel om nieuwe inzichten uit de studie nog te integreren en tijdens de uitvoering van de werken mee te nemen”, aldus schepen Vansina.