不定期更新 書きたいことを書きたいように
Live Last read · last published · next check
今年の夏季休暇の目標 ・死なない ・外に出ない日は2日以下 - NIKO ( @nikothewolfox.bsky.social ) 2026年8月7日 22:45 今のところ、最寄りのコンビニと往復するだけだった日が2日ありました。 歩数が4桁の日が3日で5桁の日が5日なので、これだけ見ると悪くはないですね。 2026/08/08 フィギュア サーフェイサーを吹きます。(2回目) 気になった箇所の多くは修正できたのですが、残っている箇所がありました。 右脚の脛にはサポート材の跡があり、 頭頂部はまだ突起が残っている気がします。 撮った時点では吹いてからあまり時間が経っていないので、乾燥させてから再修正します。 2026/08/09 フィギュア 右脛はサポート材の跡をさらに削ります。 頭頂部も凹まないように見ながら削ります。 ボディ…
今日から夏季休暇に入りました。 初日から病院行くやらスーツをクリーニングに出すやらで疲れています。 2026/08/01 ボディ 今度こそ、クリアの砂吹きをします。 しばらく他のことをしていると、「カランカラン」という小さい音が聞こえました。 嫌な予感がしたので確認すると、リヤウイングのメインエレメントが外れて落ちていました。 裏面はデカールを貼っていないので問題ないかと思いきや、砂吹きのクリアが回り込んで乗っていたようで、汚くなってしまいました。 焦って修正しようとして表面(上面)のクリアを壊しては元も子もないので、もう少し待ってから修正することにします。 2026/08/02 ボディ リヤウイングのエレメント裏面に2000番の神ヤスをかけて、汚れたクリアを落とします。 筆でざっと塗ります。…
昼前の地震は驚きました。 函館で観測された揺れは震度4でしたが、揺れた時に聞こえた音はもっと強い揺れのように感じました。 幸い物理的に積んでいる本やプラモは無事でした。 2026/07/26 デカールのリタッチ サイドポンツーンで青のパターンとカウル端がズレていたので、インディブルーで塗りつぶします。 コクピットもパターンを端まで塗り足します。 また、サスアーム基部のための切り欠きが実際の基部とズレていたりする箇所も塗り足します。 キャラグラのすぐ近くにホコリらしきものを巻き込んていて、剥がすのが怖かったのでホワイトで潰しました。 買い物 タミヤ特集のためにDIMEを買いました。 缶ケースはサイクロンマグナム仕様とハリケーンソニック仕様からランダムで付属しますが、ハリケーンソニックを引きました。 どう使うかはまだ決めていないです。 2026/07/29 ボディ…
[image or embed] - NIKO ( @nikothewolfox.bsky.social ) 2026年7月24日 15:35 欲しいカードが絶望するレベルで出てないです。 今月に入ってから仕事も趣味もうまくいかなくて凹んでいます。 こういうときはマイナス面ばかり気づいて、仮にプラス面があっても気づかないんですよね。 2026/07/18 デカールのリタッチ 前回 の通り、インディブルーとフタロシアニンブルーを混ぜて試してみます。 1:1で混ぜていますが、これだとインディブルーのほうがそれっぽいかなと感じます。 混色の割合を変えて試し続けるのが良いのでしょうが、割り切ってインディブルーを使うことにします。 また、ハイヒールの影とカウルの端の間に隙間ができてしまったので、それを埋める色がないか、手元にあるグレーを試してみます。…
前回 書いた函館コスプレ2026ですが、当日の午前まで天気の回復が見込めないので、今年は不参加に決めました。 傘を差して参加も不可能ではないですが、濡れた時に体温を奪われるだけでなく重くなった獣化状態で更衣室まで戻れる自信がないためです。 2026/07/12 デカール貼り まずは簡単そうなところで、リヤウイングのエレメントと翼端板から貼っていきます。 この日は展示会の見学に行くため、早めに作業を終えて出かけました。 今日と明日(12日)は毎年恒例のどーなんよ夏の模型展示会です。天気は良くないですが作品はめちゃ熱い作品です。 今回は遠方からとある２人のモデラーさんが参加します。 ぜったい釘付けになると思いますのでお時間ある皆様宜しくお願いします。 pic.twitter.com/4PgV8LcZzs — 道南模型寄合どーなんよ札幌・道央支部 (@TEAMFREEDO62064) July…
前回 インディカーのストーブリーグでスコット・ディクソンのチップ・ガナッシ離脱を取り上げましたが、 アロウ・マクラーレンへの移籍 が発表されました。 同時に今年のインディ500勝者であるフェリックス・ローゼンクヴィストの移籍も発表され、インディ500のみライアン・ハンター・レイもスポット参戦するとのことです。 スポット参戦を含めた4人中3人がインディ500優勝経験者というラインナップになりますね。 インディカー公式のストーブリーグまとめニュース によると、AJフォイトやデイル・コイン、チップ・ガナッシの9号車やメイヤー・シャンクの60号車、さらにレイホールのミック・シューマッハがどうなるかなど、フル参戦のシート25のうち少なくとも10は未確定とのことです。 2年続けて「長年在籍したチャンピオン経験者が移籍」という事例が起きたわけですが、残りシートもどうなるでしょうね？ 2026.7.19…
ストーブリーグが騒がしくなってきました。 MotoGPでは ヤマハがファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスの2026年シーズン限りでの離脱、2027年から小椋藍とホルヘ・マルティンの起用を発表 しました。 Wikipediaのリストを見ているので見落としがあるかもしれないですが、クアルタラロは現時点でヤマハを駆ってMotoGPのチャンピオンになった最後のライダー(2021年)、かつMotoGPで勝利した最後のライダー(2022年ドイツGP)です。 小椋は先日のオランダGPで初優勝、マルティンは2024年のチャンピオンで、サテライトとワークスの違いはあれどどちらもアプリリア陣営からの移籍となります。 MotoGPは2027年にエンジンの形式と排気量を含む大幅なレギュレーション改訂があります。…
今週開催のWRC、アクロポリス・ラリーにおいて、WRC2クラスにエントリーしている アレハンドロ・カチョンの車両が投石行為を受けた可能性がある ということです。 今のところ確認できたのはカチョン本人のPostとMotorsort.comの英語版記事で、オートスポーツやラリープラスでは確認していません。 Somos terceros en #WRC2 pero el día podría haber acabado muy mal. Todo el equipo trabaja muy duro y @borjarozada y yo damos lo mejor que tenemos para que alguien arruine el trabajo de tanta gente así. Espero que si esto no ha sido accidental, no…
ル・マン24時間はトヨタが優勝しました。 優勝した7号車トヨタと2位の20業者BMWのタイム差は約10秒、4位の12号車も約32秒差でした。 周回数で見れば7位の83号車フェラーリまでが同一周回という、ほんとに24時間経過後かというくらいの僅差です。 BoPが公開されなくなりましたが、これがうまく機能しているのか、今年は残り時間が少なくなってからFCYが発生したからなのか、複合的な要因なのか。 来年のWECハイパーカークラスはアルピーヌが撤退してマクラーレンとフォードが参入、差し引き1増となります。 接戦は来年も続くのでしょうか？ 2026/06/13 ウイング 塗り残しや巻き込んだゴミの除去箇所を塗ります。 アンダートレイ 裏面の排気管を焼鉄色で塗ります。 塗装の指示は完全に無視していますが、個人的に好きと感じる仕上がりになったのでOKです。 ドライブトレイン…
どーなんよ さんの展示会のポスターが貼ってありました。 右から3番目は、確か螺鈿細工だったかしら。 ル・マン24時間レース決勝の週末です。 予選ではBMWとキャデラックが好調そうですが、どうなるでしょうか。 2026/06/06 エンジン ブレーキダクトや軸受のパーツを組みます。 しかし、上下のサスアーム、ドライブシャフト、アンチロールバーらしいパーツの4箇所を合わせねばならず、さらにドライブシャフトは咬み合わせが硬いやら位置決めが難しいやらで苦戦します。 ドライブシャフトを差し込もうと力を入れて、奥まで差し込みすぎる事故も起きました。 さらにこれを外そうとしてドライブシャフトを折るという事故まで起こしてもう滅茶苦茶です。 位置合わせしているうちに、アンチロールバーを差し込む部分も折りました。…
