特急伊那路号・ワイドビュー伊那路号◆データファイル◆
⇒ 特急伊那路号のヘッドマーク事典はこちら 特急ワイドビュー伊那路号の簡単な解説 ◆ 豊橋～飯田間を結ぶ特急として現在も運転されている特急ワイドビュー伊那路号。 長野県第4の都市でありながら鉄道交通においては孤立した地域 […]
愛称別トレインデータファイル
トレインマーク事典・別冊
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特急やまばと号◆データファイル◆
⇒ 特急やまばと号のヘッドマーク事典はこちら 特急やまばと号の簡単な解説 ◆ 上野～山形を結ぶ特急列車として1985年まで運転されていた特急やまばと号。 (*画像提供：Teru-t2様) L特急に含まれていたわりには単独 […]
特急むつ号◆データファイル◆
⇒ 特急むつ号のヘッドマーク事典はこちら 特急むつ号の簡単な解説 ◆ 秋田～青森を結ぶ特急列車として1985年3月に登場（急行からの格上げ）して、1年7ヵ月ほど後の1986年11月まで運転されていた特急むつ号。 運転区間 […]
寝台特急つるぎ号◆データファイル◆
⇒ 寝台特急つるぎ号のヘッドマーク事典はこちら 寝台特急つるぎ号の簡単な解説 ◆大阪駅～新潟駅を結んでいたブルートレイン、寝台特急つるぎ号。1994年に臨時列車化され、1996年に廃止となってしまった。 B寝台車のみのモ […]
急行雲仙号◆データファイル◆
急行雲仙号の簡単な解説 ◆ 初期には東京～長崎の急行として寝台特急さくらを補完する役割で、また1968年から1980年には関西と長崎を結んだ。1975年からは特急型の14系座席車が初めて急行列車に投入され、その第一号とし […]
急行シュプール白馬号（JR東日本）◆データファイル◆
⇒急行シュプール白馬号のヘッドマーク事典はこちら 急行シュプール白馬/アルペン白馬号の簡単な解説 ◆ 千葉・横浜～南小谷、信濃森上などを結んで設定されていたスキー客向けの臨時急行列車。シュプール号の設定当初から設定された […]
臨時快速ムーンライト九州号◆データファイル◆
⇒ムーンライト九州のテールマーク事典はこちら 臨時快速ムーンライト九州号の簡単な解説 ◆ 京都～博多を結ぶ夜行の臨時快速として2009年まで活躍した「快速ムーンライト九州」号。青春18きっぷユーザーを始め、格安旅行を願う […]
特急しまんと号◆データファイル◆
⇒ 特急しまんと号のヘッドマーク事典はこちら 特急しまんと号の簡単な解説 ◆ 瀬戸大橋（本四備讃線）の開業により、特急南風が高松発着から岡山発着に改められた際に、元の南風号の経路に新規設定された特急しまんと号。運転区間は […]
寝台特急トワイライトエクスプレス◆データファイル◆
●特設サイト「トワイライトエクスプレス思い出箱」へ ⇒ 寝台特急トワイライトエクスプレスのヘッドマーク事典へ 寝台特急トワイライトエクスプレス号の簡単な解説 ◆ 大阪～札幌、走行距離1,495.7kmを22時間以上かけて […]
寝台特急みずほ号◆データファイル◆
⇒ 寝台特急みずほ号のヘッドマーク事典はこちら 寝台特急みずほ号の簡単な解説 ◆ 東京～熊本・長崎 を結ぶ寝台特急として旧型客車でスタート。そして元祖ブルートレインの20系時代を経て活躍した寝台特急みずほ号。 行き先が二 […]