RSS Amplifier

Blog

maariv.co.il - רכב

www.maariv.co.il

maariv.co.ilSource feed ↗10 posts

Overdue Last read · last published · next check
Last read 4 days ago, longer than this feed's 2 days schedule.

Latest posts

גידול במכירות וברווחי יבואנית המכוניות קרסו מוטורס

במחצית הראשון של השנה מכרה החברה 32,567 מכוניות - גידול של כ־36.2%. ברבעון השני נמכרו 14,571 כלי רכב, עלייה של כ־5.3%. נתח השוק במסירות רכב חדש טיפס ברבעון ל־16.8%, לעומת 14.6% בתקופה המקבילה אשתקד

120 אלף שקל בלבד: החשמלית שעשויה לטרוף את שוק הרכב בישראל

MG4 אורבן מציגה מחיר מעולה לקטגוריה, ביצועים שלא מביישים את הפירמה ותחושה של רכב יוקרתי שתרים לכם את מצב הרוח. אם לא תנסו למתוח אותה לקצוות, תגלו שהיא בול עבורכם

מכונית חדשה ב-100 אלף שקל: בדקנו איפה הקאץ'

בזמן שהידניות נעלמות מהשוק, סיטרואן מנחיתה בארץ את ה-C3 החדשה ב-100 אלף שקל בלבד. האם התמורה למחיר מצדיקה את החזרה לדוושת הקלאץ'?

עזבו את החשמליות מסין: זו המכונית שתחזיר לכם את החשק לחיות ולנהוג | אודי עציון

כשהעולם מסביב מוצף במקררים חשמליים כבדים ואפרוריים, סובארו BRZ tS חוזרת לישראל עם גיר ידני, כיול מתלים של STI ובלמי ברמבו מוזהבים. מכורים לכביש? המדור הזה מוקדש לכם

ההיברידית שנחתה בישראל - עם תג מחיר שלידו דאצ'יה נראית יקרה | אודי עציון

עם מחיר פתיחה של 140 אלף שקל, אורה 5, הקרוסאובר החדש של גרייט וול גדול וזול משמעותית מטויוטה קורולה קרוס וג'אקו 5. למרות צריכת דלק מעט מאכזבת, מדובר באיום ממשי על המתחרים

עקב הביקוש: המבצע של 3 שנים דלק מתנה חוזר בניסאן

בזמן שיוקר המחייה ממשיך להעסיק את כולנו, יצרנית הרכב היפנית מציעה שוב לקונים מבצע יוצא דופן וייחודי: קונים ניסאן חדשה – ומפסיקים לשלם על דלק לשלוש שנים

מחפשים תחליף לחשמליות הסיניות? זה הדגם בשבילכם | אודי עציון

יונדאי מציגה את הקונה אולטימייט, אלטרנטיבה מוצלחת לחשמליות הסיניות, ידידותית וקלה יותר לשימוש, עם נוחות והתנהגות עדיפה. וכן, יש פה גם חיסכון כספי ששווה להתעכב עליו

הקרב הצמוד של שוק הרכב: הענקית מיפן מכרה 37 מכוניות יותר

יצרני הרכב מחדשים את הקרוסאוברים הזולים שלהם: לסיאט ארונה וטויוטה יאריס המעודכנים מצטרף קיה סטוניק, שעושה הכל כדי להיראות כמו רכב חשמלי, אבל במקביל גם לספק ללקוחות חיים נטולי התעסקות עם טעינה וסוללות

מול טויוטה ויונדאי - אבל לא היברידי: הגרמנים החליטו ללכת על בטוח | יתיר דוידוביץ'

VW טי רוק הוא הרכב החשוב ביותר של החברה הגרמנית באירופה (וגם בישראל) | הדור הראשון היה טבילת האש, והדור השני חייב להצליח יותר - כי כולם מייצרים ג'יפונים אבל בסוף גרמניה מנצחת | האם יש לו את זה?

לא מרצדס ולא ב.מ.וו: היצרנית הספרדית מראה לגרמניה איך עושים את זה

"גם צעיר עם כסף לא ירצה לקנות את האוטו שאבא שלו נוסע בו", הסביר בכיר בסיאט ב־2018, כאשר החברה הקימה את קופרה כחטיבת יוקרה עצמאית