
內華達州開放自駕計程車收費營運,Tesla 取得最多 5,000 輛部署額度
內華達州核准 Tesla、Uber 與 Waymo 於拉斯維加斯提供收費自駕計程車服務。三家業者合計最多可部署 7,000 輛車,宣告當地市場自測試邁入商業營運,競爭即將升溫。
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內華達州核准 Tesla、Uber 與 Waymo 於拉斯維加斯提供收費自駕計程車服務。三家業者合計最多可部署 7,000 輛車,宣告當地市場自測試邁入商業營運,競爭即將升溫。

旭化成預摻鋰技術,以添加劑促使碳酸鋰分解,補償矽基負極鋰損耗。此法能提升能量密度,且與現有產線相容,降低成本。

內政部長劉世芳表示,依《詐欺犯罪危害防制條例》對小紅書停止解析、限制接取後,相關詐騙件數下降 80%、詐騙金額下降 55%,成效顯著。由於小紅書至今仍未回應官方掛號信,內政部評估很有可能再延長封鎖 1 年。

LINE 在 LINE Labs 開放「編輯訊息」功能免費試用,一對一與群組聊天可在送出後 15 分鐘內修改文字訊息,Keep 筆記則為 6 天內。修改後會標示「已編輯」,免費試用結束後將轉為 LINE Premium 會員專屬功能。

面對超級循環獲利,記憶體三雄分配策略各異;韓廠 SK 海力士與三星,以股票分潤員工並回饋股東;美光則重金投資未來技術。

按照目前討論中的金額計算,整體融資規模最高可能達到 1,000 億美元。

特斯拉(Tesla)Semi 重卡將進軍歐洲,預計九月於德國 IAA 運輸展公布歐規與上市計畫。此舉將使其直接挑戰 Volvo 等在地品牌,並考驗其能否建立足以支援大型商用車隊的完整服務體系。

Google 表示,先前研究顯示,使用者點擊偏好來源的機率約為其他來源的兩倍。內容出版商如何在網站加入「偏好來源」按鈕?本文一次看!

Waymo 導入以中國極氪 (Zeekr) 為基礎的 Ojai 無人計程車。為降低成本,其進口車體後換裝自家系統,以規避高關稅與技術限制。此舉凸顯供應鏈的成本效益,已是 Robotaxi 商業化擴張的關鍵。

Anthropic 擬調整「受管制模型」資料保留政策,雖維持 30 天保留期、不提供零資料保留(ZDR),但將允許企業客戶把資料存放於自有雲端環境,以滿足其資料主權與合規需求。

「鳳翔專案」採購之首批兩架 F-16V Block 70 新造戰機已啟程返臺。此案原因生產問題延宕,現已進入實際交機階段。戰機將經空中加油跨太平洋運交,擴充我國 F-16 機隊規模。

Salesforce 執行長 Marc Benioff 宣布 Slack Code 正式上線,主打人類與 AI 代理在同一個 Slack 頻道協作寫程式,首波支援 Anthropic Claude Code、GitHub Copilot、Cognition Devin 與 Vercel 代理,所有 Slack 方案皆可使用。

這款名為 ip-as-logo-skill 的開源 Agent Skill 引發討論,它讓 AI 代理依照固定設計規則產出可愛的吉祥物形象。這反映出近期不少 AI 產品,傾向直接把產品 IP 角色當成品牌 Logo,用高辨識度的形象強化記憶點。

FDA公布討論文件,提出以「能力評估」概念審查生成式AI醫療器材,做法參考醫師受訓與考核方式,但文件明確表示尚未進入草案或定案階段,僅為徵求公眾意見。

以洗衣精、洗面乳聞名的日本日化巨頭花王,如今靠半導體精密清洗劑成為公司成長最快的事業,化學業務上半年淨銷售額達 2472 億日圓,年增 9.4%,並在新竹設立海外首座精密洗淨中心。

市場第一時間把這筆交易解讀成 Google 對 Broadcom 之外供應商的加碼。若把時間拉回十年前,它則更像是 Marvell 十年轉型的一張成績單。

2026 台北自動化展聚焦「實體 AI」實際應用,展會趨勢從單機產品競爭轉向多品牌系統整合,突顯台灣廠商在關鍵零組件與整合解決方案的產業定位,強調以 AI 協助人類執行決策。

美國研究團隊運用 AI、機器人與先進製造技術,開發核廢料管理與污染清理工具,以解決環境整治難題,盼能大幅降低長期清理成本。

根據 Google 公布的方案,符合資格的台灣大專校院學生可透過學校電子郵件驗證學生身分,免費使用 Google AI Plus 一年。

比特幣與以太幣近期短線快速拉升,市場人士指出,通膨數據降溫、衍生品市場空頭清算與機構資金回補,是這波反彈的三大催化劑。比特幣一度從 6.27 萬美元低位彈升至 6.5 萬美元關口,能否站穩仍待觀察。

一名車主成功改裝 Tesla HW3 至 AI4,證明升級可行。此舉重新引發對 Tesla FSD 硬體承諾的爭議,以及舊車主權益問題。