Honda Cb750 Hornet, come cambia con l’E-Clutch
Per il 2026 la Hornet riceve l’innovativa frizione a controllo elettronico E-Clutch per dimenticarsi della leva della frizione
Il Sole 24 ORE - Motori
Il Sole 24 ORE - Motori
Live Last read · last published · next check
Latest posts
Mercedes Classe C Elettrica. L’abbiamo provata: ecco come va la berlina AI da oltre 750 km di autonomia
La nuova elettrica della casa di Stoccarda offre tecnologia all’avanguardia e soluzioni tecniche di alto livello che ribadiscono il ruolo dell’industria automobilistica europea e tedesca
Maserati Grecale, come cambia e com’è da guidare il suv del Tridente
Maserati prosegue il rinnovamento della propria gamma con l’aggiornamento della Grecale, il D-Suv che rappresenta uno dei modelli chiave della casa modenese. Il progetto evolve senza snaturare l’identità del Tridente,...
Bmw R 1300 Rt, come va la regina del turismo tedesca
In quasi 50 anni la sigla Rt rappresenta uno dei punti di riferimento nel panorama delle granturismo: la Bmw Rt è una moto che ha accompagnato generazioni di viaggiatori, forze...
Il Gpl non è morto: Renault rilancia con un nuovo motore da 1.500 km di autonomia
Nonostante il mercato delle auto alimentate a GPL sia in sofferenza, c’è chi ci crede ancora e lancia un nuovo motore per tre delle sue auto più vendute. Parliamo di...
DS N°7, com’è e come va il suv francese costruito in Italia
Sulle strade della Provenza con il modello che offre un ibrido leggero (forse troppo) e tre versioni elettriche con interni dal gusto parigino e un comfort degno della tradizione
Kia Seltos, ecco com’è fatto, come va e quanto costa il versatile nuovo suv di taglia media
La ridefinizione della gamma Kia fa un altro passo avanti con lo sbarco in Europa della seconda generazione del suv Seltos, proprio in concomitanza con quelli delle rinnovate Niro e...
Morbidelli T502X, come e fatta e come va la media adventure cinese
Nel mondo delle moto adventure di media cilindrata esiste una fascia di mercato che sta vivendo un successo straordinario: è quella delle crossover accessibili (per prezzo, peso e prestazioni), pensate...
Hyundai Ioniq 3, l’abbiamo guidata in anteprima: come è fatta e come va la nuova elettrica
Punta scompigliare le carte in un settore importante ma emergente quello delle berline a cinque porte elettriche di segmento B dove l’offerta è ridotta, concentrata sui suv, e su pochi...
Audi Q4 e-tron, com’è e come cambia il suv elettrico dei quattro anelli
Design più sportivo, interni digitali, tecnologie con intelligenza artificiale e un’autonomia che arriva fino a 592 km.