"¿Cómo podemos combatir la escasez de conductores reduciendo las barreras de entrada? Por qué las buenas condiciones laborales y la formación de alta calidad van de la mano" La entrada Sindicato GTL: ¿Cómo podemos combatir la escasez de conductores reduciendo las barreras de entrada? se publicó primero en Diario de Transporte .
El coste laboral de las empresas de autobús y autocar alcanza los 38.965 euros por trabajador, un 20,5% más que hace cinco años y supera en un 7,4% al transporte de mercancías y en un 13% al conjunto de los servicios La entrada El coste laboral de las empresas de autobús y autocar alcanza los 38.965 euros por trabajador se publicó primero en Diario de Transporte .
Diversos estudios predicen que la escasez de conductores, ya existente, probablemente empeore en la UE, Alemania y Baviera. La entrada Principales conclusiones de un estudio: Cinco directrices para conductores de camiones motivados se publicó primero en Diario de Transporte .
La expedición de permisos para conducir autobuses crece un 63,8% en cinco años con ritmos de crecimiento de más del 20% en los últimos tres La entrada La expedición de permisos para conducir autobuses crece un 63,8% en cinco años se publicó primero en Diario de Transporte .
Las horas de trabajo, el tiempo que se pasa fuera de casa y la imagen de la profesión conforman la tríada en la que el sector debería centrarse ante todo La entrada Mejorar la profesión para acabar con la escasez de camioneros en Francia se publicó primero en Diario de Transporte .
El debate no debería centrarse en animar a las mujeres a incorporarse a la profesión simplemente porque hay escasez de conductores. La entrada Más mujeres al volante: Oportunidad, responsabilidad y el futuro del transporte por carretera. Opinión se publicó primero en Diario de Transporte .
Nuevo proyecto para abrir vías de movilidad seguras y legales para conductores profesionales de Marruecos y Egipto La entrada Están formando a 600 camioneros de Marruecos y Egipto para que trabajen en Europa se publicó primero en Diario de Transporte .
Para entender cómo se traslada esta complejidad a la norma, basta con acudir a las series estadísticas oficiales que publica el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible La entrada ¿Fórmula oficial o ficción contable? El rompecabezas de indexar el combustible se publicó primero en Diario de Transporte .
Direbús reivindica la necesidad del transporte de viajeros en autobús tras registrar más de 1.850 millones de viajeros en el primer semestre de 2026 La entrada Direbús reivindica la necesidad del transporte de viajeros en autobús se publicó primero en Diario de Transporte .
El problema de fondo es estructural: el enorme esfuerzo físico, mental y de responsabilidad que realiza el conductor no se refleja ni en su salario real ni en su cotización a la Seguridad Social La entrada Falta de conductores en España: La solución definitiva en 3 ejes clave se publicó primero en Diario de Transporte .
La dieta que cobra un conductor la fija el convenio colectivo de mercancías de su provincia, y cada provincia va a su ritmo La entrada Ocho provincias han publicado tabla nueva de dietas del conductor en 2026 se publicó primero en Diario de Transporte .