De toren moet "het nieuwe architecturale herkenningspunt worden van de zuidelijke toegang tot de hoofdstad", aldus de projectontwikkelaar. De site bevindt zich vlakbij metrohalte Delta.
In de toren komen 114 woningen, van studio's tot appartementen met verschillende kamers, boven twee verdiepingen met kantoren, winkels op de begane grond en een ondergrondse parkeergarage. De benedenverdieping moet een "verlengstuk" worden van de openbare ruimte, met open, groene ruimtes.
Zo moet het project ook de wijk, die bekendstaat voor haar kantoorgebouwen en dient als route voor het doorgaand verkeer, nieuw leven inblazen.
Het gebouw dat zich vandaag op de site bevindt werd gehuurd door verschillende bedrijven en organisaties.
Beroep
Het project sluit aan bij het richtplan van aanleg (RPA) Herrmann-Debroux. Dat werd in 2022 goedgekeurd door de Brusselse regering en moet de toegang tot de stad via de E411 herorganiseren en de wijken weer met elkaar verbinden.
De gemeente Oudergem heeft zich altijd met hand en tand verzet tegen de komst van de controversiële toren. Vooral de hoogte van het project, 80 meter, is een doorn in het oog van het lokale bestuur. Ook in buurgemeente Elsene roept het project veel weerstand op.
Oudergems schepen van Stedenbouw Matthieu Pillois (Défi) kondigt alvast aan dat de gemeente in beroep zal gaan. "Momenteel wordt het juridische luik onderzocht", laat hij weten vanuit het buitenland. "Nadien is het de bedoeling om het beroep zo snel mogelijk in te dienen. Dat moet ten laatste tegen eind augustus gebeuren."
Het beroep zal ingediend worden bij de Brusselse regering. Afhankelijk van het gevolg dat het Gewest zal geven, kan de gemeente ook naar de Raad van State trekken.

Comments
Nothing yet. Say the first thing.
Sign in to join the conversation.