Manuál vs. automat: Po startu v létě vyžadují jiný postup. Většina řidičů ale dělá u obou převodovek stejnou chybu
Moderní auta nemají po nastartování stát a „zahřívat se“. Přesto to dělá spousta řidičů, s manuálem i automatem.
Rady – AutoŽivě.cz
Nejživější magazín o autech
Live Last read · last published · next check
Latest posts
Ruční brzda u automatu je zbytečná, stačí zařadit „P“, říkají řidiči. Zákon, pojišťovny i mechanici tvrdí pravý opak
Poloha „P“ zamkne převodovku, ne kola. A právě v tom je háček, který může stát peníze i nervy.
E-mail hrozí pokutou 3 000 eur za chybějící dálniční známku v Rakousku. Asfinag varuje: neplaťte ani cent, je to podvod
Rakouský správce dálnic ASFINAG varuje před masivní vlnou phishingových e-mailů, které požadují úhradu 12,36 eura za údajně chybějící dálniční známku. Skutečné náhradní mýtné přitom činí 200 eur, a nikdy nepřijde e-mailem.
Předjíždění zprava na dálnici: Zákon ho dovoluje jen v koloně nebo odbočovacím pruhu, jinak hrozí pokuta až 25 000 Kč
Předjetí zprava na dálnici může stát až 25 000 Kč a šest trestných bodů. Zákon ale zná výjimky, o kterých většina řidičů netuší.
V létě se benzín v nádrži roztáhne až o litr. Kdo po cvaknutí pistole dotankuje, riskuje zničení filtru za desítky tisíc korun
Benzín natankovaný z podzemní nádrže o 12 °C se v rozpáleném autě může roztáhnout až o litr. Prostor pro něj ale v nádrži musí zůstat.
Jedno pivo v Chorvatsku a nehoda: Pojišťovna může chtít zpět celé plnění, i když jste byli pod zákonným limitem země
Chorvatsko povoluje řidičům 0,5 ‰ alkoholu v krvi. Česká pojistka ale může pracovat s úplně jinou hranicí, a ta rozhoduje o tom, kdo zaplatí škodu.
Ruka na řadicí páce a spěch při řazení: Inženýři prozradili 5 návyků, které zkracují převodovce život o několik let
Jediný opotřebený synchron druhého stupně dokáže vyjít na 34 tisíc korun. A přitom stačilo změnit pár drobností za volantem.
Dusík v pneumatikách za stovky korun navíc? U motorsportu dává smysl, u běžného ježdění často sotva poznáte rozdíl
Vzduch, který dýcháte i kterým hustíte pneumatiky, už z 78 % dusík je. Zbytek příběhu je hlavně o vlhkosti, pár korunách a jednom zažitém mýtu.
Kontrolka oleje svítí červeně a vy jedete dál? Motor může být do minuty mrtvý. Čtyři červené symboly, které raději neignorujte
Olejnička na palubní desce není upozornění. Je to ultimátum, a každá sekunda navíc se počítá v tisících korun za opravu.
Benzin do nafťáku stojí řidiče i 150 000 Kč na opravách. Jediná chyba u stojanu zničí celý palivový systém během pár sekund
Benzín v naftovém autě dokáže zničit palivový systém za cenu nového ojetého vozu. Rozhodující přitom není samotná záměna, ale co uděláte potom.