Auto Review: online magazine en autoblad met uitgebreide tests, reportages en autonieuws
Live Last read · last published · next check
De BYD Atto 3 is vernieuwd met misschien wel de meest omvangrijke facelift ooit in de autowereld. Vooral onderhuids werd de elektrische SUV heel grondig aangepakt. Kijken de Europese automerken mee?!
Kia brengt het ene nieuwe model na het andere uit, van bedrijfswagens tot elektrische SUV’s. Maar naast alle nieuwe wegen die de Koreanen inslaan, is er ook ruimte voor een vertrouwde stationwagon, de K4.
Nog meer vermogen, nog meer beleving, nog betere rijeigenschappen. De Aston Martin Vantage S met 680 pk is de krachtigste Vantage ooit en dat zullen we weten.
De BMW iX3 is een topper, evenals de Audi Q6 E-tron en Porsche Macan Electric. Wel zijn ze allemaal véél duurder dan de Zeekr 7X . Waar zit het addertje onder het gras?
Alles zit op en aan de Changan Deepal S05 PHEV, en dat voor een absurd lage prijs. Je moet wel van Chinese humor houden als je geïnteresseerd bent in deze VW Tiguan -concurrent.
Na een paar dagen op pad met de vernieuwde Mercedes S-klasse vroeg ik me na het inleveren van de toplimousine vooral af: wélke functies wil ik nooit meer missen, en zouden ook wel naar 'normale' auto's mogen komen?
Vanwege de hoge benzineprijzen flirten zelfs verstokte petrolheads steeds vaker met stekkerauto's. De betaalbare Ford Puma Gen-E laat zien wat hij waard is tegenover de Kia EV3, Renault 4 E-Tech en Suzuki e-Vitara. We kijken naar de prestaties, het verbruik en het geluidscomfort.
Met het luxemerk Genesis wil het Hyundai-concern een deuntje meespelen op de premiummarkt. Om te checken of wij dat kansrijk achten, nemen we de vele toeters en bellen van de elektrische GV60 ter hand.
Als wij een elektrische auto op de redactie hebben, dan onderwerpen wij hem aan een actieradiustest. Hoe ver komt-ie bij een constante snelheid van 100 km/h en 130 km/h? Dat willen we weten. De uitkomsten zijn soms schokkend, maar altijd interessant. Welke door ons geteste auto kwam het verst?
MG breidt zijn gamma uit alsof de pastoor elk jaar op bezoek komt: ‘wordt het niet eens tijd voor een nieuw model?’. De teller staat op negen; twaalf zelfs als we de Go, de IM5 en de IM6 meerekenen die later dit jaar komen. De MGS9 met zeven zitplaatsen is voorlopig het topmodel. Ondanks het enorme aanbod staat MG niet eens in de top 20 van meestverkochte automerken in Nederland.
