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8세대 '디 올 뉴 아반떼' 가솔린 2.0을 직접 경험하면서 가장 인상적으로 다가온 부분은 기존 모델에서 상대적으로 가볍게 느껴졌던 주행 감각을 한층 묵직하고 안정적인 방향으로 다듬었다는 부분이었다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 2020년 7세대 모델 출시 이후 6년 만에 완전변경을 거쳐 등장한 현대자동차 8세대 '디 올 뉴 아반떼' 가솔린 2.0을 직접 경험하면서 가장 인상적으로 다가온 부분은 단순히 차체가 커지고 첨단 사양이 많아졌다는 내용보다 기존 모델에서 상대적으로 가볍게 느껴졌던 주행 감각을 한층 묵직하고 안정적인 방향으로 다듬었다는 부분이었다. 특히 기존 1.6 가솔린에서 배기량을 키운 2.0 가솔린 엔진은 출발부터 일상적인 속도 영역까지 이전보다 여유로운 반응을 전달하고,…
'더 뉴 메르세데스 벤츠 S 클래스'에서 가장 인상적인 부분은 강력한 가속 성능이나 화려한 첨단 기술보다 외부 소음을 효과적으로 차단하는 뛰어난 정숙성과 노면이 달라져도 좀처럼 흐트러지지 않는 편안한 승차감이었다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 7세대 부분변경 모델로 국내 시장에 새롭게 출시된 '더 뉴 메르세데스 벤츠 S 클래스'를 다양한 도로에서 경험하며 가장 인상적인 부분은 강력한 가속 성능이나 화려한 첨단 기술보다 외부 소음을 효과적으로 차단하는 뛰어난 정숙성과 노면이 달라져도 좀처럼 흐트러지지 않는 편안한 승차감이었다. 가속페달을 깊게 밟았을 때 순간적으로 치고 나가는 힘에서는 다소 아쉬움이 남았지만, 어떤 상황에서도 차체를 안정적으로 유지하며 탑승자를 편안하게 이동시키는…
'폴스타 3'의 가속 페달을 깊게 밟는 순간 가장 먼저 인상적으로 다가오는 부분은 폭발적 힘보다 대형 전기 SUV가 예상보다 훨씬 자연스럽게 속도를 높이는 방식이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] '폴스타 3'의 가속 페달을 깊게 밟는 순간 가장 먼저 인상적으로 다가오는 부분은 최고출력 680마력의 폭발적인 힘보다 2.5톤에 가까운 대형 전기 SUV가 예상보다 훨씬 자연스럽게 속도를 높이는 방식이다. 또 강한 제동 이후 코너를 돌아나가는 과정에서도 차체를 안정적으로 제어하고 전기모터 특유의 즉각적인 토크는 직선 구간에서 거대한 차체를 거침없이 밀어 붙인다. 특히 폴스타 3는 무거운 전기 SUV의 움직임을 무조건 단단하게 억제하기보다 코너 진입에서 발생하는 하중 이동을 자연스럽게 받아낸 뒤…
렉서스 ES 350e. 지난 5월 일본 아이치현 토요타 테크니컬 센터 시모야마에서 만난 ES 350e는 파격적인 변화로 강렬한 인상을 줬다. (김흥식 기자) [오토헤럴드 김흥식 기자] 렉서스 ES는 국내 수입차 시장에서 가장 불가사의한 프리미엄 세단이다. 일본식 표현으로 '나조(謎)', 말 그대로 수수께끼 같은 차로 보는 이유는 1989년 첫 출시돼 2001년 한국 시장에 상륙한 이후 지금까지 수입차 월간 베스트셀링카 목록에 매번 등장하고 있기 때문이다. 경쟁 모델들이 성능과 첨단 기술, 파격적인 디자인 변신을 내세울 때도 렉서스는 ES의 정숙성과 안락함, 그리고 신뢰성을 고집해 왔다. 이런 고집이 견고한 충성 고객층을 만들었고 이 때문에 법인보다 개인 고객 비중이 높은 몇 안 되는 모델이기도 하다. 그런…
볼보자동차 'EX90'은 단순히 전동화를 적용한 새로운 SUV가 아니라 앞으로 볼보가 추구하는 미래차의 방향성을 가장 명확하게 보여주는 모델이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 자동차 산업이 전동화 시대로 빠르게 전환되면서 프리미엄 브랜드들의 경쟁도 새로운 국면을 맞고 있다. 과거에는 출력과 주행 성능이 플래그십 모델의 경쟁력을 결정했다면 최근에는 소프트웨어와 사용자 경험, 그리고 얼마나 안전하고 편안한 이동 환경을 제공하는지가 더욱 중요한 가치로 자리 잡고 있다. 이런 변화 속에서 볼보자동차가 선보인 순수전기 플래그십 SUV 'EX90'은 단순히 전동화를 적용한 새로운 SUV가 아니라 앞으로 볼보가 추구하는 미래차의 방향성을 가장 명확하게 보여주는 모델이다. 실제 경험한 EX90은…
현대차 '더 뉴 그랜저'는 겉으로 보기에는 부분변경 모델이지만 실제로 차량을 경험해 보면 단순히 외관 디자인을 다듬은 수준에 머물지 않는다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 국내 자동차 시장에서 '그랜저'는 단순히 많이 판매되는 세단 이상의 의미를 갖는 모델이다. 새로운 세대가 등장할 때마다 디자인과 기술의 기준을 제시했고, 지금도 대형 세단을 고민하는 소비자라면 가장 먼저 비교 대상으로 떠올리는 이름이다. 그래서 부분변경 모델이라고 해도 변화의 폭이 어느 정도인지, 실제 주행에서 얼마나 달라졌는지는 늘 관심의 대상이 된다. 이번 '더 뉴 그랜저' 역시 겉으로 보기에는 부분변경 모델이지만 실제로 차량을 경험해 보면 단순히 외관 디자인을 다듬은 수준에 머물지 않는다. 현대자동차 최초의 차세대…
대형 SUV가 패밀리카 시장을 빠르게 잠식하는 상황에서도 카니발은 넓은 공간과 뛰어난 활용성을 앞세워 꾸준한 판매를 이어가고 있다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 국내 자동차 시장에서 '카니발'이 차지하는 위치는 이미 독보적이다. 대형 SUV가 패밀리카 시장을 빠르게 잠식하는 상황에서도 카니발은 넓은 공간과 뛰어난 활용성을 앞세워 꾸준한 판매를 이어가고 있다. 또 최근에는 단순 가족용 MPV를 넘어 의전과 비즈니스, 레저를 모두 아우르는 다목적 차량으로 영역을 넓혀가고 있다. 그 가운데 새롭게 등장한 '더 기아 카니발 하이루프'는 기존 카니발과 하이리무진 사이의 새로운 선택지로 볼 수 있다. 하이리무진이 제공하던 높은 실내 공간과 개방감을 보다 현실적인 가격으로 경험할 수 있도록 구성한…
포드의 플래그십 SUV '신형 익스페디션'은 미국 시장을 대표하는 풀사이즈 SUV다운 존재감을 앞세워 국내 시장에 다시 한번 도전장을 내밀고 있다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 국내 SUV 시장이 빠르게 대형화되면서 소비자들의 선택 기준도 점차 달라지고 있다. 단순히 많은 사람이 탈 수 있는 차량이 아니라 가족 모두가 편안하게 이동하고 장거리 여행에서도 피로를 최소화할 수 있는 공간, 여기에 최신 디지털 기술과 강력한 주행 성능까지 갖춘 모델에 관심이 높아지는 추세다. 이런 흐름 속에서 포드의 플래그십 SUV '신형 익스페디션'은 미국 시장을 대표하는 풀사이즈 SUV다운 존재감을 앞세워 국내 시장에 다시 한번 도전장을 내밀고 있다. 먼저 익스페디션은 단순히 차체만 큰 SUV가 아니다.…
BYD 씨라이언 6 DM-i는 2025년 기준 글로벌 누적 판매량 150만 대를 넘어선 베스트셀러 모델이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 최근 글로벌 친환경차 시장에는 흥미로운 변화가 나타나고 있다. 순수전기차 중심으로 성장하던 시장이 보다 다양한 전동화 수요를 포용하는 방향으로 재편되면서 플러그인 하이브리드(PHEV)가 새로운 성장 축으로 떠오르고 있는 것이다. 충전에 대한 부담은 줄이면서 전기차에 가까운 주행 경험을 제공할 수 있다는 점에서 유럽과 호주, 남미, 동남아시아를 비롯한 세계 각국에서 판매가 빠르게 확대되는 추세다. 그리고 이러한 시장 변화의 중심에는 BYD의 대표 플러그인 하이브리드 SUV '씨라이언 6 DM-i'가 있다. 씨라이언 6 DM-i는 2025년 기준 글로벌…
스타리아 리무진 EV는 이동 자체를 보다 편안하고 여유로운 경험으로 바꾸기 위해 개발된 이동형 라운지에 가까운 모습이었다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 자동차의 역할은 점차 변화하고 있다. 단순히 목적지까지 이동하는 수단을 넘어 휴식과 업무, 그리고 가족과 함께 시간을 보내는 공간으로 진화하고 있다. 특히 대형 MPV 시장에서는 이러한 변화가 더욱 뚜렷하게 나타난다. 현대자동차가 새롭게 선보인 '더 뉴 스타리아 리무진 일렉트릭'은 이러한 흐름을 가장 잘 보여주는 모델이다. 기존 스타리아 리무진이 넓은 공간과 활용성에 초점을 맞췄다면 이번 전동화 모델은 정숙성과 승차감, 그리고 프리미엄 이동 경험까지 더해 새로운 방향성을 제시한다. 실제 도심 위주 시승을 통해 경험한 스타리아 리무진…
필랑트는 르노가 추구하는 프리미엄 모델의 방향성을 가장 명확하게 보여주는 차량이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 르노코리아가 선보인 플래그십 크로스오버 '필랑트(FILANTE)'는 단순히 '그랑 콜레오스'보다 큰 SUV가 아니다. 세단의 안락한 승차감과 SUV의 공간 활용성, 그리고 하이브리드 파워트레인의 효율성을 결합한 새로운 형태의 크로스오버에 가깝다. 그리고 실제 장거리 시승을 통해 경험한 필랑트는 르노가 추구하는 프리미엄 모델의 방향성을 가장 명확하게 보여주는 차량이었다. #SUV보다 낮고 길게, 존재감 드러낸 플래그십 디자인 필랑트를 처음 마주하면 가장 먼저 눈길을 끄는 부분은 차체 비율이다. 전장 4915mm, 전폭 1890mm, 전고 1635mm 차체는 상당한 존재감을…
정부 및 지자체 보조금을 반영하면 4000만 원 초반대 구매가 가능하다는 점은 EV5의 가장 강력한 경쟁력이다(오토헤럴드 김훈기 기자) [오토헤럴드 김훈기 기자] 전기차 시장이 성숙기에 접어들면서 소비자들의 기준도 달라지고 있다. 이제 단순히 긴 주행거리나 빠른 가속 성능만으로는 선택받기 어려운 시대다. 얼마나 넓은 공간을 제공하는지, 가족이 함께 이용하기 편한지, 그리고 가격 대비 만족도가 높은지가 더욱 중요한 요소가 됐다. 이런 관점에서 기아 'EV5'는 꽤 흥미로운 모델이다. 처음에는 'EV6'와 'EV9' 사이를 채우는 또 하나의 전기 SUV 정도로 보일 수 있다. 하지만 직접 차량을 경험해 보면 EV5는 단순히 라인업 확장 차원이 아니라 국내 전기차 대중화를 염두에 두고 개발된 전략 모델이라는 점이…
